¿Quién Mató a DINA? El Gigante Mexicano del Autobús que Nadie Salvó

DINA, Diesel Nacional, fue la fábrica de camiones y autobuses de Ciudad Sahagún, en el estado de Hidalgo, constituida en julio de 1951. Este documental recorre la historia de la marca cuyas cuatro letras viajaron en la trompa del Dorado, el Olímpico y el Avante por las carreteras de México, y de la planta que llegó a ordenar la vida de la ciudad levantada a su alrededor. Al final del camino quedan naves vacías y ninguna placa que explique lo ocurrido. Cómo los autobuses DINA cubrieron servicios interurbanos, recorridos nocturnos de larga distancia y también rutas urbanas de la Ciudad de México, incluidas las unidades de Ruta 100. Qué significaba Ciudad Sahagún para los obreros que llegaban del Distrito Federal, Tlaxcala, Puebla y Hidalgo atraídos por salarios superiores a los estándares nacionales. Los beneficios del complejo: trabajadores sindicalizados exentos del predial, servicios públicos pagados por las empresas y dormitorios con comedor, gimnasio, sala de box y billar. La creación del Combinado Industrial Sahagún en 1969, cuando el gobierno integró las empresas de la ciudad en un conjunto considerado de repercusión nacional. La compra de los restos de Diesel Nacional por un grupo en 1989, la quiebra de 2002 y las naves que siguieron vacías hasta mediados de 2007. El contraste entre la terminal, con el autobús tibio esperando la salida, y el deshuesadero, donde las mismas cuatro letras quedan separadas de la función que les daba sentido.