Водитель автобуса в Германии: что нужно сделать, прежде чем выехать на линию?

Как начинается рабочий день водителя городского автобуса в Германии? Сегодня покажу вам настоящую смену BUSFAHRER — от подготовки автобуса перед выездом до утренних и дневных рейсов по линии. Смена началась рано утром, ещё в темноте. Я завёл автобус, выполнил Abfahrtskontrolle: проверил шины, осмотрел кузов на повреждения и подготовил автобус к работе. Затем показал, как заполняется тахошайба и как начинается работа с тахографом. Дальше отправляемся на линию. Покажу дорогу глазами водителя, утренние рейсы, дорожные работы, узкие участки и обычные ситуации, с которыми приходится сталкиваться за рулём городского автобуса. Во время смены возникла и небольшая проблема с отоплением MAN: регулятор завис, и тепло перестало нормально поступать к водителю и пассажирам. Покажу, что произошло и как удалось временно восстановить его работу. После утреннего рейса будет ещё и дневной круг — город, движение, пассажирские маршруты и реальная работа без постановки. Если вам интересна жизнь и работа в Германии, профессия водителя автобуса и грузовика, подписывайтесь на канал. Здесь я показываю рабочие будни такими, какие они есть. Напишите в комментариях: хотели бы вы работать водителем автобуса в Германии? И что вам интереснее смотреть — BUS или LKW? #Busfahrer #Германия #ВодительАвтобуса #РаботаВГермании #MAN #Abfahrtskontrolle