Перейти к содержимому

В автомузее Volo Auto Museum продается Chevrolet Nova SS 1972 года выпуска (V22145).

Volo Museum Auto Sales

0:00 / 0:00

В автомузее Volo Auto Museum продается Chevrolet Nova SS 1972 года выпуска (V22145).

6 506 просмотров · 6 месяцев назад
Volo Museum Auto Sales
258 тыс. подписчиков
6 506 просмотров · 6 месяцев назад
Цена и ВСЕ остальные характеристики этого автомобиля 👉 https://volocars.forsale/V22145 📧: sales@volocars.com ИЛИ ☎️: 815-385-3644, вариант 3 Эта Nova выглядит потрясающе! Ее глубокий черный цвет блестит как стекло, а полированные диски гарантированно привлекут внимание, где бы она ни появилась. Под капотом находится мощный двигатель 350 в паре с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и дифференциалом повышенного трения, что гарантирует захватывающие ощущения от вождения в стиле маслкара каждый раз, когда вы выезжаете на дорогу. Восстановленный на очень высоком уровне, этот автомобиль предлагает стиль, звук и производительность, которые ценители классических Nova хотят видеть в автомобиле. ВНЕШНИЙ ВИД: Это действительно очень красивый автомобиль с выдающимся внешним видом. Кузов исключительно ровный, чистый и без каких-либо видимых дефектов — без пузырьков, трещин или признаков повреждений. Капот с воздухозаборником добавляет агрессивности, а глубокий черный цвет отполирован до зеркального блеска, отражая свет, как стекло, от порогов до крыши. Хромированные детали, похоже, были заменены и блестят великолепно, молдинги отполированы. Автомобиль украшен эмблемами SS, затемненной решеткой радиатора и соответствующей задней панелью. Лобовое и заднее стекла заменены для свежего, чистого вида. Автомобиль идеально сидит на 18-дюймовых колесах с высокоэффективными шинами, что придает ему мускулистый вид, улучшает управляемость и внушительный вид на дороге. ИНТЕРЬЕР: Я сижу в машине, пока пишу это, и она очень чистая! На полу лежит новый ковер, идеально ровный, без складок, есть коврики, а самое приятное — это рычаг переключения передач Hurst, торчащий из тоннеля. Сиденья и подголовники перетянуты, боковые панели новые, как и подлокотники, даже ручки и ручки стеклоподъемников заменены. В салоне новая обшивка потолка, плотно прилегающая к кузову, и новые солнцезащитные козырьки в тон. Даже задняя полка и решетки динамиков новые. Зеркало и приборная панель новые, установлен новый руль класса люкс на регулируемой по наклону рулевой колонке. Приборная панель очень чистая, на ней есть тахометр и ретро-стереосистема в штатном отверстии с дополнительным разъемом. Под приборной панелью расположены указатели температуры и уровня масла GM. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Под капотом находится двигатель 350 от Z-28, модернизированный более мощным распредвалом, алюминиевым впускным коллектором Edelbrock Victor Jr., двухкамерным карбюратором Holley, системой зажигания HEI и комплектом коллекторов Hedman с покрытием. Он стильно оформлен заводским двухканальным воздушным фильтром и алюминиевыми крышками клапанов с ребрами, сочетая производительность с аутентичным внешним видом. В комплектацию входят гидроусилитель руля и усилитель тормозов, а моторный отсек выглядит исключительно хорошо, с оригинальными, свежими компонентами, включая кадмиевый усилитель тормозов, правильный генератор, вентилятор с муфтой и сопутствующие детали. Охлаждение обеспечивается алюминиевым радиатором с соответствующим кожухом и хромированной верхней крышкой. Все металлические поверхности аккуратно окрашены, а моторный отсек полностью детализирован с такими завершающими штрихами, как работающие омыватели ветрового стекла, пылезащитные щитки подвески и крышка аккумуляторного отсека Delco для создания заводского вида. БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Под крышкой багажника и дверной проем аккуратно перекрашены в черный цвет. Установлены репродукционная уплотнительная резинка и наклейка для правильного внешнего вида. Внутри багажник выполнен из прочного, чистого металла с привлекательным покрытием из брызг краски. Дополняет его репродукционный коврик багажника и домкрат в сборе. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА: Выглядит чистой и ухоженной, обслуживалась по мере необходимости. Топливный бак был недавно заменен. Установлена ​​изготовленная на заказ двойная выхлопная система с электрическими выхлопными патрубками, перепускной трубой и глушителями Magnaflow из нержавеющей стали. Спереди дисковые тормоза, сзади барабанные, подключен ручной тормоз. Двигатель окрашен в чистый оранжевый цвет Chevy, а усиленный защитный кожух соединяет его с 4-ступенчатой ​​коробкой передач Muncie. Трансмиссия и рычаги выглядят как новые. Сзади установлен 10-болтовый задний мост с дифференциалом повышенного трения 3.42 и хромированной крышкой. СЕРВИС: Мы гордимся нашими автомобилями и репутацией. Поэтому мы построили сервисный центр стоимостью 2 миллиона долларов и площадью 10 000 квадратных футов, а также наняли команду техников для обслуживания основных узлов каждого продаваемого нами автомобиля. ВЫВОД: Давайте посмотрим правде в глаза — вы покупаете такой автомобиль, чтобы вас видели. Куда бы он ни поехал, он будет привлекать внимание, вызывать разговоры и вызывать множество восхищенных взглядов. Он обладает таким обаянием, что люди задаются вопросом, кому посчастливилось оказаться за рулем. Остается только один вопрос… будете ли вы этим человеком? РАЗДЕЛЫ ============= 0:00 Вступление 0:32 Кузов и экстерьер 2:48 Бага...