Странное поведение подвесной системы SCOUT Zero с системой помощи при наборе высоты

Эта подвесная система похожа на обычную подвесную систему для парапланеризма. За исключением того, что её можно оснастить небольшим двигателем, чтобы обеспечить взлёт на ровной местности. И это вызывает некоторые странные явления, к которым пилоты парапланов не привыкли. Просто потому, что они никогда не использовали электропривод на своих подвесных системах. Пилоты парамоторов тоже не привыкли, потому что хорошо спроектированные парамоторы так не делают, а Zero — это не парамотор. При полёте с электроприводом ноги пилота поднимаются. Чем больше мощности вы добавляете, тем выше поднимаются ноги. В этом видео я объясняю, почему это происходит и почему это на самом деле хорошо. Это не парамотор. У него нет громоздкого цельного металлического каркаса, нет металлических перекладин под руками пилота. У него нет такого приподнятого положения сидя, как у парамоторов. Это настоящая подвесная система для парапланеризма. В видео мы упоминаем инструкцию по регулировке подвесной системы, вот ссылка:    • Initial adjustment tutorial - SCOUT Zero p...   Посмотрите другие наши видеоуроки: Подробности и характеристики:    • Scout Zero details, specs - the First true...   Как взлететь:    • Take-off tutorial - SCOUT Zero pod harness...   Полное видео взлета без монтажа:    • Full uncut video of the take-off with the ...   Как отрегулировать подвесную систему:    • Initial adjustment tutorial - SCOUT Zero p...   Как установить систему помощи при наборе высоты:    • Converting paragliding pod harness into Cl...   Как собрать каркас:    • Ready to fly in 5 minutes - SCOUT Zero pod...   Мы надеемся, что SCOUT Zero позволит многим пилотам заниматься парапланеризмом чаще. Меньше проверок прогноза погоды Меньше поездок Меньше попыток и неудач Больше полетов на параплане = где угодно, когда угодно и при любом направлении ветра Теперь доступно на сайте www.scoutaviation.com/paragliding