ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Москвич как Рено? Наш первый хэтчбек

ИЖ- 2125 Комби выпускали в Ижевске с 1973 года. По сути, это – первый советский хэтчбек – модификация Москвича-412. Ничего подобного советский автопром до этого не выпускал. Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u... Новинка! Тормозные колодки для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов: https://td.zr.ru/product/zapasnye-cha... Главное отличие Их-21251 от стандартного Москвича - большой багажник. К тому же, в хэтчбеке запаску, наконец, убрали в аккуратную нишу. Заднее сиденье складывается. Спинка дивана фиксируется специальными упорами, чтобы грузовая площадка получилась ровная. Этот автомобиль – поздний ИЖ-21251, 1988 года. А уникален он тем, что дожил до наших дней с пробегом около 5000 км! Не только без реставрации, но и без серьезного ремонта. После многолетней стоянки потребовалось только обычное техническое обслуживание! Внешне поздняя машина отличалась от ранних ИЖ-2125 безопасными ручками дверей, иными капотом и передними крыльями, круглыми, а не прямоугольными фарами и скучной черной, а не хромированной решеткой. На модернизированном ИЖ-21251 Комби, наконец, сделали и нормальные тормоза – спереди дисковые и с вакуумным, а не гидровакуумным усилителем. Так, что тормозит автомобиль, в отличие от ранних 412-х, не хуже Жигулей. Под капотом этого автомобиля двигатель Москвич-412Д – вариант стандартного 75-сильного мотора, дефорсированный до 68 л.с. Такой двигатель ценили за то, что он работал на бензине А80, который стоил на целых 10 копеек дешевле 93-го. А если покупать 80-й у водителей грузовиков, как в 1980-е делали многие, топливо и вовсе обходилось не в 30, а в 15 копеек за литр. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline TikTok:   / zr.ru   Viber: https://vb.me/zronline Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101    • Чем «Жигули» лучше  Гранты / Ретро тест: с...   ВАЗ-21086    • Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ПРАВЫМ РУЛЕМ из Вели...   ЗАЗ-965    • ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красивый / ...   ЗАЗ-968А    • Он едет! Огонь ушастый! / Ретро-тест ЗАЗ-9...   Москвич-2140    • Москвич-2140 - за что его любили и ненавид...   Москвич-412    • Редкий Москвич-412 из Ижевска: за что его ...      • Редкий МОСКВИЧ-412 и детское кресло из ССС...   Москвич-407    • Москвич на экспорт! За что его любили? / Д...   Москвич-401    • Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомобиль дл...   ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"    • Санитарка ГАЗ М-20 Победа, которую вы нико...   ГАЗ-21    • Мечта! Двухцветная Волга ГАЗ-21 - за что е...   ГАЗ-24    • ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и ненавиде...      • СОВЕТСКИЙ бизнес-класс! Ранняя ВОЛГА ГАЗ-2...   ГАЗ-67Б    • ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех УАЗов   ВАЗ-2109    • Редкая экспортная "девятка" в идеале / Лад...   ВАЗ-2106    • РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люкс из ...   Татра 613    • ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в СССР /...   Trabant 601    • ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше Запо...   ЛАЗ-695    • Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный!   ЗИЛ-157    • ЗИЛ-157 на снежной целине / ЗИЛ Колун это ...   #иж2125 #зарулем #москвич412