Два парня, одна лодка и один подозрительный продавец | Проект Sea Ray 270: ремонт старого Sea Ray

Я всегда любил лодки. В них есть что-то особенное — запах лака, старая латунная фурнитура, звук воды, бьющейся о корпус. За эти годы я отреставрировал несколько деревянных Chris-Craft. У этих лодок была душа. Каждая доска из красного дерева рассказывала историю, каждый сезон начинался со шлифовки, лакировки и ругани, и когда наконец спускал лодку на воду и она не тонула — это была победа, которую ощущал в груди. Теперь я понимаю, что, вероятно, ввожу вас в заблуждение, потому что эта история совсем не о деревянной лодке. Эта — стеклопластиковая. Я продал свои старые деревянные лодки несколько лет назад, когда только поднимал Americana Mfg. с земли. Эти лодки буквально финансировали мой бизнес. Это было правильное решение, но я скучаю по ним. И до сих пор скучаю. После месяцев ежедневного производства, резки деталей, покраски курятников и жонглирования большим количеством проектов, чем положено любому здравомыслящему человеку, я начал мечтать. Однообразие иногда утомляет. Начинаешь думать о маленьких побегах. Я подумал, может быть, только может быть, проект лодки не помешает. На этот раз что-то не требующее особого ухода — что-то, что я смогу использовать, а не просто перекрашивать каждые пару лет. Итак, я, как и все, убедил себя, что это будет «ответственным развлечением». (Знаменитые последние слова.) Если я поделюсь с другом, будет ещё умнее, правда? Вдвое дешевле, вдвое дешевле стоянка и вдвое больше поводов побездельничать по выходным. И тут — как по воле судьбы — я наткнулся на Sea Ray 270 1980-х годов на продажу. Дёшево. Подозрительно дёшево. Что, если вы меня знаете, по сути, всё равно что махать красной тряпкой быку. Но представьте себе — лодка была построена прямо в моём родном городе Оксфорде, штат Мичиган. Sea Ray, сделанная в том же городе, где я вырос? Что ж, это звучит почти как судьба. Или, по крайней мере, очень веское оправдание неудачного финансового решения. Итак, я позвонил своему приятелю. Он любит рыбалку. Мне нравится кататься на лодке, пить пиво и придумывать идеи, которые кажутся интересными, пока не наступит понедельник. Через неделю мы стояли во дворе какого-то парня, пожимая руку очень подозрительному продавцу и говоря себе: «Просто нужно немного доработать». (Всегда нужно немного доработать.) Первое, что привлекло моё внимание, — это интерьер. На большинстве лодок 80-х годов был тот самый пушистый ковёр, который выглядел так, будто его оторвали от стены боулинг-клуба и прибили к полу. Но эта — эта была чем-то особенным. Казалось, будто сам Рик Джеймс заказал её прямо с завода. Белая кожа, зеркала, подсветка — такое сочетание, что слышишь «Super Freak», как только открываешь дверь каюты. Практически чувствуется запах Aqua Net и неудачных решений. Мне не интересна история с белым порохом, но я ценю стиль. Вот и всё. Мы его купили. Видимо, мне нужно было ещё одно развлечение в жизни. План был прост: разделить расходы на стоянку, запустить его и обзавестись небольшой плавучей каютой, куда можно было бы ездить час, когда жизнь становилась слишком однообразной. Что-то вроде того, чтобы кататься по Великим озёрам, ходить по ним, может, выпить пару кружек пива, а может, и не возвращаться до воскресенья. Я также начал мечтать о покупке подводного дрона — такого, который может погружаться на глубину тридцати метров, — чтобы исследовать затонувшие корабли в Великих озёрах. Представьте себе эти видео: выход в море, сброс дрона, кадры с носа до кормы затонувших кораблей, которые не видели с 20-х годов, монтаж всего этого вместе с какой-нибудь историей. Я подумал: «Да, вот такой контент я бы посмотрел». Мы не дошли до этого. Мы запустили лодку. Мы её вымыли. Починили, что смогли. Сняли несколько клипов. Потом пришла ранняя зима и напомнила мне, что Мичигану нет дела до моего расписания и моих мечтаний. Так что «Си Рэй» теперь готов к зиме и стоит там, словно обещание, которое мне придётся сдержать весной. Я смонтировал видео на YouTube с некоторыми кадрами этого лета — ничего особенного, просто забавный небольшой обзор того, как всё это происходило.