【遭遇確率1/46】E5系に1編成しかいない激レア編成に乗ってきた　#東北新幹線 #e5系 #レア車

本日もご視聴ありがとうございました。今回の動画は、タイトルやサムネの通り、東北新幹線最主力車両であるE5系に関するものなのですが、タイトルの通り、E5系の中に1編成だけいる激レア編成を紹介します。その編成とはU1編成（量産先行車）です。動画内でも紹介していますが、量産先行車とは、E5系で最も最初に作られた編成でかつ元試作車です。この編成は2009年に製造され、最初S11編成（試作車）として製造され、その後量産化改造を受けU1編成として今もなお東北・北海道新幹線で活躍しています。この編成は元試作車であるため、主に内装がほかのE5系（量産車）と大きく異なる点が多々あります。今回は普通車・グリーン車において量産車との違いを徹底的に探していきたいと思います。 動画内でも述べましたが、この編成は普通のE5系の運用に紛れ込んでいますので、前もって量産先行車がいつ来るか予想するのは大変困難です。今回はTwitterやインターネットなどの情報から運用を逆算して乗車することに成功しました。この動画を編集した2023年3月現在、E5系は46編成おり、この普通と異なる量産先行車は1編成しかいませんから遭遇確率は1/46となります。JR東日本アプリにおいて列車位置情報を見るとコンセント設置状況から初期車・後期車を見つけることができます（以前の動画参照）が、このU1編成は初期車に当たりますからアプリ上では「コンセント：一部有」と表記されます。U1編成に遭遇するためには少なくともアプリ上で「コンセント：一部有」と書かれている必要があります。そのうえでの遭遇確率（初期車の中での遭遇確率）は1/28となります。このようにかなり遭遇確率が低いですので皆様ももしこの映像のような内装の編成に当たったら「ラッキー」と思ってください（笑） 【注記】 この動画の普通車紹介カットの一部は    • 【チャンネル登録者数100人達成】札幌→東京　特急・新幹線停車駅通過禁止！サイコロ乗...   の企画中に乗車して撮影した映像を使用しています。 【補足】 プラグドアとはドアが開く際、一度ドアが前または後ろに動いた後、横にスライドする。このタイプのドアが現在使用されている車両の例として、山形新幹線E3系1000・2000番台、智頭急行HOT7000形（特急スーパーはくと号）、JR四国2000形気動車（特急あしずり・宇和海）など。また東海道・山陽・九州・西九州新幹線で走るN700系(16両・8両共通)・N700S系ではこのE5系量産先行車同様、編成端の運転室横の乗降口のみプラグドアになっている。 ※チャプターリンク 0:00 オープニング 0:45 改札入場・ホームへ 1:23 量産先行車入線 1:59 量産先行車外観紹介（量産車との違いは？） 3:32 量産先行車普通車車内紹介 7:08 普通車における量産先行車・量産車の違いを写真で比較 8:07 量産先行車グリーン車紹介 10:46 グリーン車における量産先行車・量産車の違いを写真で比較 11:21 E5系量産先行車の車歴（いつ製造された？） 11:34 E5系量産先行車が持つ「とんでもない秘密」とは？ 12:33 （乗車記）大宮→東京 15:18 東京駅到着前車内放送・東京駅到着シーン 16:36 プラグドア開シーン 17:15 折り返し列車お見送り・エンディング ・E5系を紹介した動画はこちら    • 【東北新幹線の主力車両】E5系新幹線の紹介動画   ・E5系グリーン車（量産車）を紹介した動画はこちら    • 【東北新幹線最主力車両の四葉席】E5系新幹線グリーン車を紹介します #e5系  #グ...   ・E5系量産先行車より後に製造された車両に関する動画    • 【情報量が多い】同じ種別同士・同じ車両同士の待避が行われる上越新幹線に乗ってきた　#...      • 【初期車と後期車で違うグリーン車】上越新幹線最速達便でE2系乗り納めをしてきた（あり...   （引用）「JR電車編成表2022夏」（交通新聞社） ○Twitter○…@mumei_rail_yt →Twitterでは通常通り公開する動画の公開情報に加えて、「限定公開」と設定して公開した動画のURL等も紹介しています。 ○今回使用したBGMについて○ ・配信元『DOVA-SYNDROME』 URL: https://dova-s.jp/ (曲名：『Sunshine!』・『CLAP!』・『Galanthus_Walk』・『しゅわしゅわハニーレモン350ml』・『お出かけ前のおしゃれタイム』・『Into the light』・『小さな勇者の冒険』・『和のテイスト』)