Mazda CX-30 (2027) – Wie gut ist die neue Version?
Marc Pelzer
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Mazda CX-30 (2027) – Wie gut ist die neue Version?
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Marc Pelzer
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Anzeige* | Nach Pkw-EnVKV für Mazda CX‑30: Energieverbrauch kombiniert: 5,7–6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 129–147 g/km; CO₂-Klasse: D–E.
Mazda CX-30 Leasing: https://tinyurl.com/mazda-cx30-leasing 🚘
00:00 Intro
00:32 Was ist gleich geblieben?
00:48 Fahrgefühl
05:44 Was ist neu?
08:04 Preise
08:44 Weitere Neuerungen
12:13 Outro
Ich konnte das Facelift vom Mazda CX-30 (Modelljahr 2027) auf einem Roadtrip quer durch Albanien testen. Meine Eindrücke (vor allem im Bezug auf das Fahrgefühl) und alle Neuerungen gibts im Video. Viel Spaß dabei!
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*Rechtliche Hinweise & Transparenz: Die Leasing-Konditionen stammen von LeasingMarkt.de. Keine Gewähr für Aktualität/Richtigkeit. Vertrag kommt ausschließlich mit dem Händler zustande. Gezeigte Fahrzeuge können Sonderausstattungen enthalten. Stand: Oktober 2026. Bei Anfrage über den Affiliate-Link erhalte ich eine Provision (ohne Mehrkosten für dich). Danke für deinen Support! ❤️
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Hier ist der direkte Link zum DAT-Leitfaden: https://www.dat.de/co2/