知ってるようで知らない”可変バルブ”の歴史。可変バルブタイミング？ 可変バルブリフト？ 残った物と無くなった物【ゆる談／GS-RADIO】

【訂正】6:41～ 　CB400の”HYPER-VTEC”の説明で「気筒休止」という風に説明をしていますが、正確には1気筒当たりの駆動バルブ数が2⇄4で可変する仕組みです。 　画面の説明では上記のようになっておりますので、ご了承ください。 🔽チャンネル ―――――――――――――――― （メイン）   / @goodspeedvision   （サブ）   / @gsbackyard   ■GS-RADIO／質問回答（再生リスト）    • GS-RADIO／質問回答   🔽関連動画 ―――――――――――――――― ■HONDAvsTOYOTA因縁の戦い！2つのエンジンこの差は何？[ エンジン関係 他4件 ]【GS相談室】    • HONDAvsTOYOTA因縁の戦い！2つのエンジンこの差は何？[ エンジン関係 他...   ■【エンジンブロック】”オープンデッキ”と”クローズドデッキ”の「差」【ガレージトーク】    • 【エンジンブロック】”オープンデッキ”と”クローズドデッキ”の「差」【ガレージトーク】   ■エンジンオイル供給方式「ドライサンプ」とは？[初心者向け]【ガレージトーク】    • エンジンオイル供給方式「ドライサンプ」とは？[初心者向け]【ガレージトーク】   ■「バルブオーバーラップ」とは？今じゃ常識の可変バルブタイミング【ガレージトーク】    • 「バルブオーバーラップ」とは？今じゃ常識の可変バルブタイミング【ガレージトーク】   🔽 DIYシリーズ ―――――――――――――――― 【ランエボ日誌 Season１】 （再生リスト）    • 【ランエボ日誌 Season1】END ランエボ再生＆チューニングプロジェクト   【ランエボ日誌 Season２】（再生リスト）    • 【ランエボ日誌 Season２】END   【ランエボ日誌 Season３】（再生リスト）    • 【ランエボ日誌 Season３】～4G63エンジンブローからの復活編～   🔽オフィシャルグッズ【GoodSpeedVisionオンラインストア】 ―――――――――――――――― ■ステッカー関係はコチラ ➡ https://gsv.base.shop/ ■アパレル、その他はコチラ ➡ https://suzuri.jp/GoodSpeedVision 🔽 チャンネル紹介 ―――――――――――――――― ★メンバーシップ    / @goodspeedvision   ★ 月2回【ライブ配信】( 第2金曜 / 第4土曜、[２２：００～]) 【 質問・リクエスト 】専用フォーム　https://forms.gle/Qx9WiYNbb4Es7DSf9 🔽 SNS ―――――――――――――――― 動画アップ・ライブスケジュール更新など最新情報はこちら 【 Facebook 】https://www.facebook.com/profile.php?... 【 twitter 】  / goodspeedvision   🔽 引用 等 ―――――――――――――――― 【SOUND】 YOUTUBE オーディオライブラリー 無料音楽素材 煉獄庭園 http://www.rengoku-teien.com 【画像引用】 ［かわいいフリー素材集いらすとや］https://www.irasutoya.com/ ［CC BY-SA 3.0］https://creativecommons.org/licenses/... #VTEC #MIVEC #VVTi