Recenzia II. - mpKorado moped SUPERMAXI 50 efi Euro5

Moped mpKorado SUPERMAXI 50 efi Euro5 dvojsedlo Dvojsedadlový moped je homologovaný pre 2 osoby a celková nosnosť je necelých 170Kg. Legendárny moped Manet-Korado sa vracia v novom prevedení Euro5. Od roku 2020 prebiehal vývoj tohto modelu na základe skúseností zákazníkov a predajcov z prevádzky modelu Euro4. Nový model mopedu mpKorado Supermaxi 50 EFI Euro5 je vyvinutý v spolupráci výrobcu, zákazníkov a technikov v ČR a SR a spĺňa už všetky štandardy kvality, ktoré sme po výrobcovi požadovali. Moped je vyvinutý tak, aby vyhovoval zákazníkom v ČR, SR a celej EÚ. Moped je postavený z kvalitných komponentov. Jednotlivé súčasti sú navrhnuté s dôrazom na dlhoročnú životnosť, príkladom môžu byť blatníky z nerezovej ocele. Vzhľadom na vývoj emisných Euro noriem ide pravdepodobne o posledný model benzínového mopedu, ktorý bude na európsky trh uvedený. Budúcnosť patrí bez emisným strojom. Týmto modelom chceme osloviť tých z Vás, ktorí by radi vlastnili malý, ľahký moped ako bol dovážaný Manet-Korado, alebo moped Babetta s malou spotrebou benzínu, veľkým dojazdom na 1 nádrž až 200Km lacnou údržbou a lacnými náhradnými dielmi, ktoré budú dostupné aj za mnoho rokov. Ide o malý ľahký benzínový moped spĺňajúci prísnu emisnú normu EURO 5. Moped je "jediný naozajstný moped so šlapadlami" na slovenskom trhu. Oproti pôvodnému mopedu Manet-Korado má množstvo výhod a to: Nový 4-taktný motor s nízkou spotrebou a vstrekovaním EFI namiesto karburátora, čo oceníte hlavne v zimnom období Bez problému štartuje aj v zime Spotreba sa pohybuje maximálne do 2L benzínu na 100Km, čo ocenia všetci, ktorí chcú jazdiť za minimálne náklady Moped je vybavený tak aby spĺňal predpisy EÚ o premávke na pozemných komunikáciách V základnej výbave je vybavený smerovkami, zrkadlami, tachometrom s EFI kontrolkou, spínacou skrinkou a stojanom Moped má batériu a elektrický štartér Väčšie kolesá (14”) oproti skôr 12” a kvalitnejšie pneumatiky a kvalitnejšie brzdy Nové blatníky z nerez ocele Nová predná vidlica (silnejšia ako predtým) Nový krk riadenia (silnejší ako predtým) moped sa lepšie ovláda a zatáča Upravený podvozok – pevnejší a vystužený rám Vylepšený rýchlomer presnejší s diódou signalizujúcu závadu EFI systému Upravená nádrž paliva, teraz už čerpadlo nasáva benzín až pri dne, a tak je využitá celá kapacita nádrže Nový emisný systém Euro5, výkon motora je lepší a stabilnejší a je tu OBD konektor pre diagnostiku a úpravy EFI systému Nové LED svetlá predné aj zadné a nové smerovky Nerezové riadidlá Nový pevnejší hlavný stojan Nové kvalitnejšie sedlo Nová kvalitnejšia batéria s vyššou kapacitou Medzi ďalšie výhody patrí: Nízka zákonná poistka Nepodlieha kontrole STK - raz moped zaregistrujete na malú Registračnú značku a už nikam nikdy nemusíte na kontrolu čo je tiež výhoda oproti malým motocyklom s radením, kde je nutné pravidelne jazdiť na STK Keďže radenie má len rozbehovú spojku v oleji, môže ho riadiť každý držiteľ vodičského oprávnenia sk. B, čo pri podobných malých motocykloch s radením a viacerými prevodovými stupňami nie je možné!!! Na mopede je možné núdzovo šliapať ako na bicykli Lacné náhradné diely Technické parametre: Výrobca: MP Korado Typ motora: jednovalec s elektronickým vstrekovaním paliva Objem: 49 ccm Výkon: 2,0 kW / 7500 rpm Pohon: Reťazou, zadného kolesa (37,42,47 zubové) Prevodovka: CVT – variátor (automat) Homologizácia: EURO 5 Rozmery (dĺžka x šírka x výška): dvoj-sedadlo 1790 x 805 x 1080 mm Rázvor: 1100 mm Výška sedadla: 850 mm Prevádzková hmotnosť: 68 kg Najväčšia technicky povolená hmotnosť: 235 kg Spotreba: 1,9 l / 100 km Objem palivovej nádrže: 3,5 l Typ paliva: Natural 95 Brzdy: predné/zadné: ručné / ručné obe bubnové Rozmer pneumatík: predný/zadný: 2.75 - 14 / 2.75 - 14 Štartovací systém: elektrický CDI / štartovanie nožné Dávkovanie paliva: vstrekovanie EFI Chladenie: vzduchom Maximálna rýchlosť: 45 km/h Batéria: 12V/ 5Ah Všetky modely je možné objednať s rozetamy s nasledovným počtom zubov : 37 zub. verzia - pre ľahšiu hmotnosť obsluhy vyššia rýchlosť. (sériová montáž) 42 zub verzia - populárna verzia, primeraný výkon. (príplatok 56,90€ s DPH bez montáže) 47 zub verzia - ide pomalšie a však lepšie ťahá do kopca. (príplatok 64,90€ s DPH bez montáže) Poplatok za technický preukaz je 43,-€ s DPH. Pri objednávke prosím uviesť do poznámky farbu (modrá/červená/sivá/zelená) a verziu (37,42,47 zub.). WEB: www.merkur.sk/produkty/133-vozidla-benzinove-vozidla-mopedy