【これ必須】ハンターカブのチープな乗り心地をワンランクUPさせる夢のようなアイテムがあると聞いたんだけど… │HONDA CT125【リアサスペンション&ステムスタビライザー】

にわかに信じがたかった評判のめっちゃいいアイテムは ハンターカブに装着するだけで貧弱だったフロントが激変…！ リアサス交換と合わせてもはやCT125の乗り心地ではない！ もうこの2つ付けたら足回りは終了でいいと思う。 【KITACO×GEARS】リヤショックアブソーバーと【OUTEX】ステムスタビライザーは低コストで足回りを改善できる最適解です！ 『関連商品』 ■OUTEX アウテックス ステムスタビライザー CT125ハンターカブ 【楽天】https://a.r10.to/hkqOIv ■キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー KITACO x GEARS 【楽天】https://a.r10.to/hPGujv 【amazon】https://amzn.to/3AKSh4m miimoの愛車【kawasaki】Z900RS cafe 2020 　　　　　　【YAMAHA】SEROW250 2018 Muの愛車【SUZUKI】GSX-S1000GT 2022 　　　　 【HONDA】CT125 ハンターカブ 2024 ┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴ ■オリジナルアパレルブランド「ALPACA」 https://alpaca900.official.ec ┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬ ◆タイムテーブル 00:00​​ オープニング 00:20 【KITACO×GEARS】リヤショックアブソーバー 02:50 マフラー側のサスペンションを交換 04:20 反対側のサスペンションを交換 05:00 プリロード調整をする 05:42 試走 07:17 伸び側減衰力調整 07:47 ステムスタビライザー装着 09:30 最終試走&感想 【Twitter】M_channel_U   / m_channel_u   【Instagram】m_channel_u「Muのインスタ」   / m_channel_u   【Twitter】miimomuchan   / miimomuchan   【Instagram】miimomuchan「miimoのインスタ」   / miimomuchan   #ct125 # ハンターカブ #リアサスペンション #ステムスタビライザー