Забудьте о RAV4 и CR-V — эти 3 кроссовера прослужат дольше и стоят вдвое дешевле!

Забудьте о RAV4 и CR-V — эти 3 внедорожника созданы для более долгой службы и стоят вдвое дешевле! Самые надежные внедорожники, которые прослужат дольше, чем RAV4 и CR-V — механик с более чем 20-летним опытом работы в автосервисе назвал 3 внедорожника без турбонаддува и вариатора, которые прослужат более 200 000 миль. Выбор основан на данных и реальных затратах на ремонт. Перестаньте выбирать одни и те же два внедорожника, которые рекомендуют все. Honda CR-V является объектом коллективного иска из-за своего 1,5-литрового турбодвигателя, вызывающего разбавление масла и поломку двигателя. RAV4 вызвал сотни жалоб в NHTSA из-за вибрации трансмиссии. Эти три внедорожника полностью избегают обеих проблем — атмосферные двигатели, традиционные автоматические трансмиссии и одни из самых низких затрат на техническое обслуживание в сегменте компактных внедорожников. В этом видео я подробно разбираю Mazda CX-5 (Skyactiv-G 2.5L, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач), Kia Sportage (Smartstream 2.5L, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач) и Hyundai Tucson (Smartstream 2.5L, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач) — все они оснащены атмосферными четырехцилиндровыми двигателями и традиционными автоматическими коробками передач с ступенчатой ​​трансмиссией. Никакого ремня вариатора, который может порваться. Никакого турбокомпрессора, который может сгореть. Никаких судебных исков по поводу разбавления масла. Просто простые, проверенные силовые агрегаты, разработанные для того, чтобы заводиться каждое утро в течение следующих 15 лет. Я рассказываю о точных ежегодных затратах на ремонт от RepairPal, данных о долговечности от iSeeCars, рейтингах надежности J.D. Power, о том, какие годы выпуска стоит покупать, а какие следует избегать, об истории отзывов двигателей Theta II, о которых вам обязательно нужно знать, о советах по самостоятельному осмотру перед покупкой, а также об одном преимуществе заводской гарантии, которое вдвое превосходит предложения Toyota и Honda. Ищете ли вы лучший подержанный внедорожник до 25 000 долларов, изучаете ли, какие компактные внедорожники служат дольше всего, или пытаетесь понять, какой внедорожник действительно купил бы автомеханик — это видео для вас. КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ИЗ ЭТОГО ВИДЕО: Mazda CX-5: средняя стоимость ремонта 447 долларов в год | 4,5/5 RepairPal | №1 из 26 среднеразмерных внедорожников Hyundai Tucson: средняя стоимость ремонта 426 долларов в год | 4,0/5 RepairPal | №5 из 26 компактных внедорожников Kia Sportage: средняя стоимость ремонта 462 доллара в год | 4,0/5 RepairPal | #6 из 26 компактных внедорожников Стоимость замены вариатора: 4000–7000 долларов Стоимость замены турбокомпрессора: 2300–3400 долларов Гарантия на силовую установку Kia/Hyundai: 10 лет / 100 000 миль (для первого владельца) #НадежныйВнедорожник #MazdaCX5 #KiaSportage #HyundaiTucson #ЛучшийПодержанныйВнедорожник #РуководствоПоПокупкеПодержанныхАвтомобилей #СоветыАвтомеханика #ОбзорВнедорожников #СамыеНадежныеАвтомобили #СравнениеВнедорожников #AutoXperience самые надежные внедорожники, самые надежные внедорожники 2024 года, самые надежные внедорожники 2025 года, самые надежные компактные внедорожники 2026 года, лучшие подержанные внедорожники, внедорожники, которые прослужат 200 000 миль, надежные компактные внедорожники, надежные Внедорожники, внедорожники, созданные на века, самые долговечные внедорожники, лучший внедорожник за свои деньги, надежность Mazda CX-5, обзор Mazda CX-5, надежность Kia Sportage, обзор Kia Sportage, обзор Kia Sportage 2024, надежность Hyundai Tucson, обзор Hyundai Tucson, обзор Hyundai Tucson 2024, автомобили, которые рекомендуют механики, внедорожники, которые покупают механики, какой внедорожник мне следует купить, какую машину купил бы механик, автомобили, рекомендованные механиками