Я запитал самодельный электровелосипед с помощью аккумулятора EnjoyBot 48V 100Ah LFP для гольф-ка...

Я провел полный обзор и тестирование литий-железо-фосфатного аккумулятора EnjoyBot 48V 100Ah. Я переделал духовой шкаф 120V AC в 48V DC для работы напрямую от литий-железо-фосфатного аккумулятора EnjoyBot 100Ah, взял аккумулятор с собой в лес и готовил еду во время кемпинга. Я подключил аккумулятор EnjoyBot 48V LifeP04 к самодельному электрическому газонокосилке и катался по снегу. Я подключил аккумулятор EnjoyBot для гольф-кара к самодельному электровелосипеду и отправился в длительную поездку. Компания Enjoybot предоставила мне свой аккумулятор 100Ah 48V LifeP04 для гольф-кара в качестве бесплатного образца для тестирования и проведения непредвзятого обзора. Я тестирую аккумулятор уже несколько недель, и он показал себя хорошо. Аккумулятор EnjoyBot 48V для гольф-кара имеет емкость 100 Ач, BMS на 200 А, 5120 Вт·ч, гарантию и Bluetooth. Я провел тест на емкость, включив свой самодельный обогреватель мощностью 800 Вт почти на 7 часов подряд. Емкость батареи составляет около 105 Ач, что превышает номинальную, и это здорово. Защита от низких температур работает, а отключение при низком напряжении срабатывает, когда напряжение батареи падает до нуля. Приложение работает хорошо и очень подробное, предоставляя информацию обо всех напряжениях ячеек и параметрах BMS. С этой батареей BMS работает идеально и отключает напряжение на нужных уровнях. Батарея Enjoybot 48V 100Ah — это идеальная замена тяжелым свинцово-кислотным батареям, она снижает вес до трети. Кроме того, батарея LiFePO4 превосходит свинцово-кислотные батареи не только по весу, но и по количеству циклов заряда-разряда (4000-6000), а также по способности снижать глубину разряда (DOD) до менее чем одного процента, сохраняя при этом полезную мощность и выдерживая 4000 циклов. Свинцово-кислотные аккумуляторы не следует разряжать ниже 50% или 25%, это сократит их ограниченный ресурс в 500-1000 циклов. Аккумулятор EnjoyBot 48V также является отличным решением для хранения энергии в кемперах, автодомах, домах на колесах, автономных системах, мини-домах и многом другом. Наличие BMS на 200 А означает невероятную выходную мощность в 10 кВт, которая может питать любой большой инвертор 48 В, обеспечивающий электропитание всего автодома и т. д. Система 48 В также лучше, потому что меньший ток, протекающий через инвертор, уменьшает сечение кабелей и экономит деньги. Пожалуйста, ознакомьтесь с аккумуляторами EnjoyBots и посетите веб-сайт. Аккумулятор EnjoyBot 100 Ач 48 В LiFeP04 для гольф-каров (Канада): https://www.enjoybot.ca/products/48v-... ➡ Код скидки (действителен для всех аккумуляторов в Калифорнии): KURT Amazon: https://www.amazon.ca/dp/B0DT14243B США: https://enjoybot.com/ Австралия: https://www.enjoybotau.com/ Аккумулятор EnjoyBot 100 Ач 48 В LiFeP04 для гольф-каров (США): https://enjoybot.com/products/enjoybo... Я не рекомендую переделывать 120-вольтовую духовку для работы от 48 В. Это был всего лишь эксперимент на выживание и только в развлекательных целях. Если вы новичок на канале, пожалуйста, подпишитесь, @kurtscottage, это действительно помогает мне поддерживать канал и продолжать создавать видео и проекты. Я снимаю видео для этого канала уже более 10 лет, и я вкладываю много труда и времени в свои видео, никогда не используя ИИ или купленные кадры. Это может ограничивать количество видео, которые я могу создавать, поэтому, пожалуйста, отнеситесь с пониманием. У меня запланировано много новых проектов, и некоторые из них уже реализованы. Большое спасибо моим подписчикам за поддержку канала и просмотр моего контента. У меня не так много времени на YouTube, но я иногда просматриваю комментарии, поэтому любые идеи проектов или советы о том, как делать видео лучше, приветствуются. Спасибо за ваши замечательные комментарии. Огромное спасибо EnjoyBot за предоставленный мне образец литий-железо-фосфатного аккумулятора 48 В 100 Ач для обзора и тестирования. Это помогает мне продолжать снимать видео и реализовывать новые проекты. Мне нравится снимать видео и помогать другим, делясь информацией.