ホンダ オデッセイ 【試乗レポート】 得意と不得意がはっきり分かれる乗り味!? 乗り心地は初期型からかなり改善!! HONDA ODYSSEY E-CarLife with 五味やすたか

HONDA ODYSSEY ホンダ オデッセイ 【試乗レポート】 得意と不得意がはっきり分かれる乗り味!? 乗り心地は初期型からかなり改善!! 👇内外装はこちらから👇    • ホンダ オデッセイ 【車両レビュー】 まもなくマイナーチェンジ!! 元祖走り系ミニバ...   ※ベンチシート仕様の動画はコチラから！👇    • オデッセイ お気に入りモデル?! 新型 !?! ではないですが、改めてHONDA O...   Test Car：HYBRID ABSOLUTE・EX Honda SENSING 価格：¥4,314,852 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,840×1,820×1,685×2,900mm 車両重量：1,890kg 駆動方式：FF 動力源：2ℓ直列4気筒ハイブリッド エンジン最大出力：107kW[145ps]/6,200rpm エンジン最大トルク：175Nm/4,000rpm モーター最大出力：135kW[184ps]/5,000-6,000rpm モーター最大トルク：315Nm/0-2,000rpm 一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？ ぜひ最後までご覧ください。 ★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。 ★ホンネトークの2ndチャンネルも是非    / @ecarlife2nd   ★お仕事のご相談、ご用命は mail@cosmicpowers.co.jp まで。 ★facebook   / yasutakagomi53   ★instagram   / yasutakagomi   ★Twitter   / e_carlife   ★みんカラ（ブログ） https://minkara.carview.co.jp/userid/... #オデッセイ #新型オデッセイ #マイナーチェンジ 0:00 先頭 0:01 五味 やすたか MOTOR JOURNALIST 1:03 車両重量1,8903 乗り味は重厚感あり 4:10 どっしり感はあるものの かなり重めのステアリング 7:18 エンジン稼働率は高いものの 高速燃費はかなり伸びる! 7:24 2モータータイプのHIV SPORTS HYBRID - MMD 8:00 エンジン直結ドライブも可能 ホンダHVシステムの特徴 9:03 燃費がもっとも伸びるのは 70~90km/hでの高速巡航 9:21 走り方によって 燃費は大きく左右される 10:16 マイチェン後の走りも 気になりますね!!