新シリーズ【 田舎の夜景 HDR 】みなさんの記憶の中にある日常の風景 〜 細く連なる列車明かりが照らす町〜 特急列車 HC85 普通列車キハ25とキハ75 第1飛騨川橋梁から白川口駅 （白川町）

【 あなたの記憶の中にある列車との日常風景 】 映像詩でも通過記録でもない新シリーズの試験配信です。 映像詩に一区切りがつきましたので、今度は、沿線でお生まれ、お住まいのみなさんが、きっと毎日ご覧になられている「日常の風景」を求めて、山川が記録に伺います。 今回は岐阜県加茂郡白川町の坂之東地区や島地区にお住まい・お勤めのみなさんが、毎夕、ご覧になられている瞬間をさがしてみました。 国道41号線をゆく「自動車の小さなあかり」は、帰りを待つ家族の方の元へと、帰宅を急ぐ人々の存在がわかる瞬間でした。 一際明るく細長い光を放ちながら去ってゆくのは、高山線の特急「ひだ17・18・20号」です。「ひだ20号」は、杉原駅・猪谷駅間の開通にともない、以前のように、富山駅からやってきています。 走行距離250kmを超える名古屋への長い旅も、4分の3が終わり、残り1時間となるころだそうです。 ＊いつもチャンネルを見てくださっている白川小学校のみなさんへ＊ スクールバスでみなさんが通る「国道41号線」が「高山線」の下をくぐる場所は「第1飛騨川橋梁（だいいちひだがわきょうりょう）」ですね。 高くて長い鉄橋は、列車にも、お客さんにも、乗務員さん、そして線路をなおす方々にとっても危険がいっぱいです。 鉄橋の上には、風速計やその警告を示す「特殊信号発光機（特殊信号）」があります。動画の中の「日没前」のシーンで確認してみてくださいね。 鉄橋を渡ったあと白川口駅までの間にも「閉塞信号機（へいそくしんごうき）」と呼ばれる信号機が立っています。 列車の先頭が通過すると「青」から「赤」に変わってゆくところなど見つけてみてください。 JR高山線は、沿線のみなさんと、遠くの学校や会社や病院に通われている方々にとっての大切な「あし」ですが、落石・大雨・動物の衝突などでよく止まります。 でも、みなさんは、高山線を「よわむし」だなんて、思っていませんよね。 JRのみなさんは知っているのです。 81年前に、この高山線で、落石にぶつかった列車が、鉄橋から落ちてしまい、多くの人がなくなったことを。 お客さんを守るため。列車を守るため。 危険なときは、だまって待つのですね。 そんな列車が、この町からもしなくなってしまったら…。 みなさんが生まれる前から、日本の発展を支えてきた「さまざまな町の鉄道」を、廃線に追い込まないよう、91年の間、愛知・岐阜・富山県の沿線を支え続けたこの「高山線」を支えていく人たちは、観光でいらっしゃる方々ではなく、沿線でくらす私たちなのかもしれませんね。 ＊動画で使用させていただいたBGMについて＊ 今回は、またしても、スタジオ・ジブリの名監督 2018年にお亡くなりになられた「高畑 勲」さんの遺作となった『かぐや姫』のOSTから、映画音楽の巨匠、久石 譲さんご提供の「山里」を使用させていただきました。 Youtubeでの使用は、許可されているようではありましたが、不適切な場合は、即、削除いたしますのでご連絡ください。 久石さんの楽曲に合わせての動画の編集は、いつものことではありますが、プレビュー画面でさえ、鳥肌がたつ瞬間となります。ほんとうにすばらしい音楽の数々で、このような方々も、我が国の宝だと感じます。 [Everyday Scenes with Trains in Your Memories] This is a test broadcast of a new series that is neither a video poem nor a train pass record. Now that the video poem series has come to a close, Yamakawa will be visiting areas along the railway line to document the "everyday scenes" that those born and raised there surely see every day. This time, we searched for moments that residents and workers in the Sakanohigashi and Shima districts of Shirakawa Town, Kamo District, Gifu Prefecture, see every evening. The "small lights of cars" traveling along National Route 41 were a moment that revealed the presence of people hurrying home to their waiting families. The train departing with a particularly bright, elongated light is the Takayama Line's limited express "Hida 17, 18, and 20." "Hida 20" now comes from Toyama Station, as before, following the opening of the section between Sugihara Station and Inotani Station. The long journey to Nagoya, covering over 250km, is now three-quarters complete, with about an hour remaining. To the students of Shirakawa Elementary School who always watch our channel The place where you pass under the Takayama Line on National Route 41, which you travel on by school bus, is the "First Hida River Bridge." This high and long railway bridge is full of dangers for trains, passengers, crew members, and track maintenance workers. On the bridge, there are anemometers and "special signal lights" that indicate warnings. Please check them out in the "before sunset" scene in the video. Between the bridge and Shirakawaguchi Station, there are also signal lights called "block signals." Try to spot how they change from "blue" to "red" when the front of the train passes over them. The JR Takayama Line is a vital mode of transportation for residents along the line, as well as for those commuting to schools, workplaces, and hospitals far away. However, it frequently experiences delays due to rockfalls, heavy rain, and animal collisions. But you don't think of the Takayama Line as "cowardly," do you? The JR staff know. 81 years ago, a train on this Takayama Line was struck by a rockfall and fell from a bridge, resulting in many deaths. To protect the passengers. To protect the trains. When danger strikes, they silently wait. What if such trains were to disappear from this town...? For 91 years, the Takayama Line has supported the railway lines along Aichi, Gifu, and Toyama prefectures, preventing the closure of the "railways in various towns" that have supported Japan's development since before you were born. Perhaps the people who will continue to support the Takayama Line are not tourists, but us, the people who live along the line. Regarding the background music used in the video This time, once again, we have used "Yamazato" from the soundtrack of "The Tale of the Princess Kaguya," the last work of Studio Ghibli's renowned director, Isao Takahata, who passed away in 2018. The music was provided by the master of film music, Joe Hisaishi. While permission for use on YouTube seems to be granted, please contact us if it is inappropriate, and we will immediately remove it. Editing videos to match Hisaishi's music is a regular process, but even the preview screen gives me goosebumps. His music is truly wonderful, and I feel that people like him are treasures of our country.