Ремонт и адаптация тахометра MR2 для двигателей V6 или V8

В этом видео рассказывается, как устранить проблему с низкими показаниями или нестабильной работой тахометра в вашем MR2. Также рассматривается, как обновить тахометр для считывания сигнала низкого напряжения и как перенастроить его для двигателей V6 или V8. Вот необходимые вам значения: Конденсаторы: 16 В 10 мкФ электролитические Входной резистор: 51 кОм Резервуар масштабирования V6 на 9000 об/мин: 1,31 кОм Резервуар масштабирования V6 на 8000 об/мин: 3,49 кОм Вы можете приобрести все компоненты вместе в комплекте прямо на моем сайте: https://frankensteinmotorworks.square... Вот ссылки на используемые инструменты (обратите внимание, ссылки ниже являются партнерскими ссылками Amazon, я получаю несколько центов, если вы совершаете покупку по этим ссылкам): Паяльная станция: https://amzn.to/3bjkKLT (это обновленная версия того, что я использую в гараже, и этого более чем достаточно, если вы просто делаете мелкие работы время от времени, это хороший прибор для редкого использования: (https://amzn.to/2WmMuLr) Кусачки для проводов: https://amzn.to/3boPevL (они очень удобны, набор из 3 штук — выгодная покупка) Припой, не требующий очистки: https://amzn.to/2YQq1Yw (обратите внимание, это свинцовый припой, он работает лучше, но не ешьте его) Фитиль для припоя, не требующий очистки: https://amzn.to/3fHs4ED