SEAT LEON FR 2025: Facelift im Test | Sportstourer e-HYBRID | Reichweite | Laden | Preis

Was ist neu beim Seat Leon? Für 2025 bekommt der Kompakte als Fünftürer und als Kombi namens Sportstourer ein Update mit optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern, neuem Infotainment und einem überarbeiteten Motoren-Programm. Dazu gehört auch der Leon e-Hybrid mit 204 PS Systemleistung und größerer Batterie für über 100 Kilometer elektrische Reichweite. Was kann der Spanier? Wie weit kommt man wirklich? Dieses Alltags-Test-Video liefert Antworten. Den ausführlichen Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/s... Mehr Seat-Videos gibt es in dieser Playlist:    • Seat @ AUTONOTIZEN   Mehr Videos zu Plug-in Hybriden liefert diese Playlist:    • Plug-in Hybride @ AUTONOTIZEN   Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Neues von Seat 00:41 Unterschiede zum Cupra Leon 01:04 Motoren 01:32 Plug-in Hybrid: Laden, Reichweite 03:43 Der Kombi Sportstourer 04:58 Kofferraum 07:05 Innenraum, Sitzkomfort 09:07 Cockpit, neues Infotainment 12:53 Fahreindruck, Verbrauch 15:44 Autobahn: Fahrassistenz 17:41 Preis, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook:   / autonotizen   Instagram: @autonotizen TikTok: @autonotizen Kamera: Andreas Hof Redaktion, Schnitt, Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist: Alex Grohl - Papercut Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Seat Leon Sportstourer e-Hybrid Stromverbrauch kombiniert 15,8 – 16,4 kWh / 100km; Kraftstoffverbrauch kombiniert 0,4 l / 100km; CO2-Emissionen kombiniert 9 g / km; Energie-Effizienzklasse B; Kraftstoffverbrauch mit entladener Batterie 5,2 – 5,4 l / 100 km; Energie-Effizienzklasse mit entladener Batterie D