Funiculaire St-Imier - Mont-Soleil 🇨🇭 | Standseilbahn 🇨🇭| Swiss Funicular 🇨🇭

Ouvert en 1903 cette ligne avait pour vocation comme beaucoup d'autres funiculaires de la chaîne du Jura de faciliter l'accès aux crêtes pour la population des vallées. A St-Imier prospère cité horlogère, berceau des montres Longines, ce sont des mécènes locaux qui ont financés la ligne et la commune qui à offert le terrain. A la fin de cette même année 1903 déjà, grâce à l'accès facilité aux hauteurs de la vallée un ski-club local était créé. Dès le début de l'exploitation le funiculaire a eut un grand succès, et ce jusque dans les années 1920 ou la crise économique à sérieusement menacé la ligne. Puis l'ouverture de la route qui menait à Mont-soleil s'avérant une fantastique piste de luge permit une grosse amélioration des résultats d'exploitation. Paradoxalement alors que le reste du monde agonisait sous les feux de la Seconde Guerre mondiale, le funiculaire vivait ses meilleures années avec un record de plus de 230'000 voyageurs en 1945, chiffres jamais égalés depuis. Les installations étant vieillissante des études de renouvèlement complet débutent en 1997. La variante adoptée pour la remise à neuf était un funiculaire à 1 cabine seulement entrainée par un treuil. Très largement plébiscité dans les urnes par la population locale le financement est adopté et les travaux débutent le 9 août 2002 pour s'achever par une inauguration le 13 novembre 2003. Année de mise en service 1903 Rénovations : 1913 Augmentation de la vitesse 1937 Nouvelles voitures métalliques 1963 Rénovation des stations 1969 Remplacement de la motorisation 08.2002 Fin d’exploitation du funiculaire à 2 cabines 2003 Mise en service nouveau funiculaire à 1 cabine Longueur 743 m Altitude station aval 828 m Altitude station amont 1179 m Dénivellation 351 m Pente maximum 60 % Ecartement des voies 1’000 mm Vitesse 5 m/s Cabines 1 Places par cabine 60 Capacité par heure 420 Pers./h Arrêts intermédiaires - Motorisation Electrique 400VAC Système d’exploitation 1 voie sans croisement, treuil, Commande manuelle depuis station amont Constructeurs d’origine Von Roll Intervenants actuels Garaventa, Frey, Gangloff Exploitants Funiculaire St-Imier Mont-Soleil SA