Обзор Vespa J&G SI27 CARB | FMP - SolidPASSion |

Наконец-то! Французский карбюратор J&G проходит испытания на динамометрическом стенде FMP/VTW 😜🍻😎 И вместе с этим появилась первоначальная идея модернизации карбюратора Si от hot_rod_scooter_usa от al harpam. Карбюратор FMP, который вы видите на видео, имеет стандартную пропускную способность, устраняя все недостатки всех двигателей с роторными клапанами, модернизированных FMP, с тех пор как появились такие двигатели. Двигатель на динамометрическом стенде был тщательно настроен. VMC244, SI25, коленвал SIP 60 мм, зажигание Piaggio, маховик 2 кг, сцепление VMC 10 Molle, звездочка DRT, коробка передач Piaggio, трансмиссия 65/24 #vespa #si #tuning ___________________________________________ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на меня в инстаграме: @FreakMoPed FB:   / freakmoped   ___________________________________________ Плейлисты FMP все необходимые руководства по обслуживанию Vespa:    • the ULTIMATE vespa SERVICE guides | FMP - ...   Настройка карбюратора SI: https://bit.ly/2Nicmmb O-TUNING: https://bit.ly/3hLAUlA ПОЛНЫЕ базовые знания о Vespa: https://bit.ly/3hLgtp3 Тюнинг Vespa 177: https://bit.ly/2Ynu26s ___________________________________________ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: информация и заявления в этом видео основаны на моем личном подходе, опыте, наблюдениях и соображениях. Эти заявления НЕ означают автоматически, что какой-либо упомянутый производитель/бренд/продавец не рекомендуется в целом и/или не обладает тем же потенциалом, что может быть показан в этом видео. FMP по-прежнему является всего лишь механиком-любителем и не спонсируется каким-либо производителем/брендом/магазином ;) _____________________________________________