พิสูจน์ New ISUZU D-MAX V-CROSS 2.2 BITURBO - 1.312 ล้าน โบคู่ 204 ม้า ปรับอะไรใหม่ แรงขึ้นจริงมั้ย

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว ลองขับ NEW ISUZU D-MAX V-CROSS 2.2 Ddi MAXFORCE BITURBO รุ่นปรับใหม่ ทั้งเรื่องการตกแต่ง เพิ่มเติมอุปกรณ์และที่สำคัญเรื่องเครื่องใหม่ 2.2 โบคู่ มาแล้ว สเปคเบื้องต้น 2.2 Ddi MAXFORCE Bi-Turbo เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร พร้อม ระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบคู่ ผสานการทำงานของเทอร์โบแรงดันต่ำแปรผัน (VGS Low-pressure turbo) และเทอร์โบแรงดันสูง (High-pressure turbo) ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบต่อนาที เกียร์ออโตเมติก 8 Speed แบบ REV TRONIC และ Sequential Paddle Shift ที่พวงมาลัย ช่วงล่างแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone ด้วยช่วงล่างแบบ แหนบซ้อนแผ่น การทดสอบจริงจะเป็นอย่างไร วันนี้ผมจัดเต็มให้แล้วครับ ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามกันมาโดยตลอด ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ Facebook :   / cokeypchannel   IG :   / cokey_p   TIKTOK :   / cokeyp