¿Qué pasó con SSANGYONG? Probamos las nuevas KGM ACTYON y TORRES HÍBRIDA
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¿Qué pasó con SSANGYONG? Probamos las nuevas KGM ACTYON y TORRES HÍBRIDA
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¿Qué pasó realmente con SsangYong? Nos fuimos a las exigentes carreteras santandereanas para descubrirlo. Probamos a fondo las nuevas KGM Actyon (100% gasolina) y la KGM Torres Hybrid (híbrida autorrecargable) enfrentándolas al tráfico de Bucaramanga, la montaña hacia la Mesa de los Santos y las vías destapadas.
En este recorrido les mostramos con cifras en mano que la antigua SsangYong cambió muchísimo más que solo el nombre. Analizamos el increíble baúl de 703 litros de la Torres, el diseño rompedor de la Actyon, y revelamos el consumo real de la tecnología híbrida en nuestras vías.
⏳ Capítulos de la prueba (Ve directo a lo que buscas):
0:00 - El misterio resuelto: ¿Qué pasó con SsangYong?
1:21 - KGM Actyon: Diseño frontal, rines de 20" y estética que engaña
6:28 - El secreto del baúl gigante de la Actyon (668 Litros)
9:35 - KGM Actyon al volante: Desempeño del motor 1.5 Turbo
16:55 - El reto urbano: Consumo real en la KGM Torres Híbrida
21:07 - KGM Torres Hybrid: Diseño rudo y maletero récord (703 Litros)
23:54 - Mecánica híbrida en cifras (201 hp) y Veredicto Final
👇 Ustedes con cuál se quedan: ¿El diseño urbano de la Actyon a gasolina o el lado aventurero y eficiente de la Torres Híbrida? ¡Abrimos debate en los comentarios!
► Vea el informe completo en la Web: https://www.elcarrocolombiano.com/pru...
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