Перейти к содержимому

Мир кораблей. Эсминец Дерзкий.

Destiny 2 и Стихи под музыку!

0:00 / 0:00

Мир кораблей. Эсминец Дерзкий.

7 просмотров · 8 дн. назад
Destiny 2 и Стихи под музыку!
15 подписчиков
7 просмотров · 8 дн. назад
Эскадренный миноносец «Дерзкий» (1914) «Дерзкий» — головной корабль серии из четырёх эсминцев (Дерзкий, Беспокойный, Гневный, Пронзительный), построенных по «малой судостроительной программе» для усиления Черноморского флота. Относился к семейству эсминцев типа «Новик» — первых русских миноносцев с паротурбинными двигателями. Проектирование и постройка Контракт на постройку четырёх эсминцев подписали 24 февраля 1912 года с Обществом Николаевских заводов и верфей (завод «Наваль»). В конкурсе участвовало 6 заводов, и хотя Путиловский завод занял первое место, заказ передали Николаевскому — оно обещало сжатые сроки. Проект основывался на эсминце «Новик», но с уменьшенной мощностью турбин (примерно на 7000 л.с.), что позволило убрать один котёл и сделать корабль трёхтрубным вместо четырёхтрубного. Ключевые даты: 11 октября 1911 — зачислен в списки судов Черноморского флота 18 октября 1913 — заложен на стапеле завода «Наваль» в Николаеве 2 марта 1914 — спущен на воду 11 октября 1914 — принят в состав 1-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота Стапельный период составил всего около 6 месяцев, а достройка и испытания — ещё 7. Для российского судостроения тех лет это был выдающийся результат. Технические характеристики Параметр Значение Водоизмещение 1180 т (нормальное), 1451 т (полное) Длина 93,82 м Ширина 9,02 м Осадка 3,35 м Силовая установка 2 паровые турбины «Браун-Бовери-Парсонс», 5 котлов Мощность 23 500 л.с. (на приёмных испытаниях) Скорость хода 30,38 узлов (полная на испытаниях), проектная — 34 узла Дальность плавания 1717 миль на 21 узле; 700 миль на 30 узлах Экипаж 111 человек, в том числе 7 офицеров Скорость 30,4 узла не дотянула до проектных 34 — во многом из-за неудачной конструкции винтов, которые заменили только к началу 1915 года. Тем не менее, по вооружению «Дерзкий» превосходил большинство зарубежных эсминцев. Вооружение Артиллерия: 3 × 102-мм/60 орудия Обуховского завода (боезапас 450 выстрелов). Это были самые длинноствольные орудия в своём классе: масса снаряда 17,5 кг, начальная скорость 823 м/с, дальность более 16 км. Одно орудие размещено на кормовой надстройке. Торпедное вооружение: 5 × 2 надводных 457-мм торпедных аппарата — 10-торпедный залп на борт. По этому показателю «Дерзкий» превосходил даже прототип «Новик» (4×2 ТА) и все зарубежные эсминцы. Минное вооружение: 80 морских мин заграждения образца 1908 или 1912 года. Для их приёма и постановки корабль имел специальные рельсовые пути Z-образного профиля и минные скаты. Возможность использовать эсминцы как минзаградители — «визитная карточка» русского флота. Пулемёты: 2 × 7,62-мм. Боевая служба в Первой мировой войне «Дерзкий» стал одним из самых активно действующих кораблей Черноморского флота: 1914 год — 8 боевых походов к берегам Турции: обстрел побережья Угольного района, минные постановки у Босфора. 20 декабря — боестолкновение с турецким крейсером «Гамадие»: попадание снаряда вывело из строя орудие, 7 человек убито и ранено. 1915 год — 21 боевой поход, уничтожено более 120 парусных и паровых судов противника. 30 мая совместно с «Беспокойным» и «Гневным» — ночной бой с немецким крейсером «Бреслау». «Гневный» получил повреждения, и «Дерзкий» отвёл его на буксире в Севастополь. 28 ноября — потопление турецких канонерских лодок «Ташкепрю» и «Йозгат» у острова Кефкен. 1916 год — 19 боевых походов: обстрел турецкого и румынского побережья, минные постановки, перевозка войск, охрана линейных кораблей и авиатранспортов. 21 августа совместно с «Пронзительным» захвачен турецкий пароход «Туркестан». 31 декабря потоплена германская подводная лодка UC 13. 1917 год — 2 похода к анатолийскому побережью, уничтожено 27 судов. С сентября по октябрь — два выхода на турецкие коммуникации. Гражданская война и дальнейшая судьба «Дерзкий» сменил несколько флагов — одна из самых драматичных судеб среди «новиков»: Декабрь 1917 — вместе с флотом перешёл под командование большевистского Военно-революционного комитета. Январь 1918 — участие в боях у Дунайских Гирл. 29 апреля 1918 — ушёл из Севастополя в Новороссийск после германского ультиматума о сдаче флота. Июнь 1918 — возвращён в Севастополь и захвачен германскими войсками. Декабрь 1918 — перешёл под контроль английского командования, уведён в порт Измит (Мраморное море). Октябрь–декабрь 1919 — ремонт на Мальте в составе Русской эскадры. 9 марта 1920 — прибыл в Севастополь, вошёл в состав Белого Черноморского флота. Действовал против ВМС РККА. 14 ноября 1920 — вместе с Русской эскадрой покинул Крым, ушёл в Константинополь, затем интернирован в Бизерте (Тунис). 29 октября 1924 — после признания Францией СССР спущен Андреевский флаг, экипаж расформирован. 1933 — продан на слом, разобран французской фирмой на металл. Особенности конструкции По сравнению с прототипом «Новик» эсминцы типа «Дерзкий» имели ряд улучшений, основанных на опыте эксплуатации головного корабля: