【長野電鉄長野線 信濃竹原駅】昭和2(1927)年開業当時の木造駅舎と平成9(1997)年の運賃表がそのまま残る信濃竹原駅は静けさとともに時間が止まったままの無人駅。夜間瀬川橋梁まで徒歩3分。
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【長野電鉄長野線 信濃竹原駅】昭和2(1927)年開業当時の木造駅舎と平成9(1997)年の運賃表がそのまま残る信濃竹原駅は静けさとともに時間が止まったままの無人駅。夜間瀬川橋梁まで徒歩3分。
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信濃竹原駅は、一日平均乗車人員が30人以下、ビニールハウスが周りを囲む無人駅です。長野電鉄平穏線(ひらおせん)の名称で信州中野~湯田中間が開業した頃の木造駅舎がそのまま残っていますが、内部へ立ち入ることはできません。
かつては一部の特急電車が止まる駅でしたが、2011年か全て特急が通過するようになり、現在では普通列車のみ停車します。かつては有人駅でしたが、現在は無人駅となっています。また、かつて貨物を取り扱った頃を偲ばせる貨物ホームと線路の跡が残り、ノスタルジックな雰囲気が漂います。
駅舎は現在閉鎖されて、通常は立ち入ることができません。ガラス越しに内部を覗くと、そこには平成9年の電車運賃表が掲げられています。その当時から時間が止まったままです。
なんと、ずっと前に廃止された木島線や河東線まで載ってます。貴重な運賃表です。
2021年11月現在でいまだに取り壊されていません。不定期で当駅を開放して、記念硬券切符の発売イベントを開催するようです。
前回は、2015(平成27)年に、信濃竹原駅開業88周年を記念した記念硬券切符の発売イベントを同駅の待合室で行われました。
築91年となる2018(平成30)年9月、待合室で長野電鉄の風景をテーマにした写真展が開催されました。その際、入場券やグッズの販売も行ったということです。
長野電鉄で一番の撮影ポイント「夜間瀬川橋梁」までは徒歩3分です。
信濃竹原駅:長野県中野市大字竹原1813
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