Transalpina’nın Zirvesinden İniş! 🚀 Efsane Virajlar | S1000XR & NT1100 (2024) Transalpina Part 3

Avrupa turumuzun Transalpina üçlemesinin final bölümünde, zirvedeki tünelden geçip efsanevi inişe başlıyoruz! Dağların arasında viraj viraj aşağıya süzülürken manzaralar inanılmazdı, ama maalesef yolun asfalt kalitesi ve yoğun trafik beklentilerimizi tam karşılamadı. Yine de bu yolculuk, Avrupa’nın en efsanevi rotalarından biri olan Transalpina’yı baştan sona deneyimlememizi sağladı. 🏍 Bu bölümde kullandığımız motosikletler: BMW S1000XR (2024) Motor: 999 cc, 4 silindir Güç: 170 hp Tork: 114 Nm Özellik: Adventure touring + supersport ruhu, elektronik süspansiyon, ABS Pro Honda NT1100 DCT (2024) Motor: 1084 cc, paralel twin Güç: 101 hp Tork: 104 Nm Özellik: DCT otomatik şanzıman, uzun yol konforu, Apple CarPlay & Android Auto desteği 📍 Bu bölümde: Transalpina zirvesinden tünelden geçiş Dağın eteklerine virajlı iniş Yol kalitesi ve sürüş deneyimi üzerine yorumlarımız Manzaralar, motorların karakter farkları ve sürüş hissi 👉 Böylece Transalpina turumuz tamamlanıyor, ama Avrupa maceramız devam ediyor. Sizce bu rotaya hangi motor daha çok yakıştı? Yorumlarda buluşalım! #transalpina #avrupaturu #motovlog #romanya #s1000xr #nt1100 #bmwmotorrad #hondant1100 #motosikletrotası #bebmechanics #motorcuyolunda #advmoto #motovlogger #motosikletkeyfi #motorvlog motosiklet,inceleme,motorsiklet,motocycle,vlog,motovlog,beb,turkey,riding,#Motosikletİnceleme,#MotosikletSürüşü,#Kullanıcıİncelemesi,#Reklamsızİnceleme,Tarafsızİnceleme,MotosikletVlog transalpina romanya rotaları avrupa turu motosiklet vlog motosiklet rotası bmw s1000xr honda nt1100 bmw motorrad honda nt1100 dct avrupa motosiklet turu bebmechanics motorcu yolunda advmoto motosiklet vlog türkiye motosiklet keyfi longride motorvlog romanya dağ yolları avrupa motosiklet rotası motosiklet gezi s1000xr 2024 nt1100 2024 transfagarasan transalpina