Разбираемся, как работает EFI в Chrysler Imperial | Купили Mopar за 500 долларов!

Chase Classic Motors | Эпизод 33: ​​«Имперский марш» (S3Ep7) Пришло время ответов… пришло время веселья… пришло время для ИМПЕРИАЛА! «Империал» 1981 года от Chrysler должен был возродить премиальный американский бренд класса люкс. Вместо этого он унизил компанию! Теперь Chase Classic Motors расскажет вам правду и попытается выяснить, почему произошел этот знаменитый провал. Как такой дорогой, технологически продвинутый и красивый автомобиль смог опозорить не только своего знаменитого генерального директора Ли Якокку, но и самого председателя совета директоров, мистера Фрэнка Синатру? Правда оказывается страннее вымысла, когда парни покупают оригинальный «Империал» 1981 года всего за 500 долларов! Теперь у них есть шанс узнать все о машине, которая погубила компанию Chrysler, и почему она до сих пор вызывает споры среди поклонников Mopar. Компания Chrysler, как известно, отказалась от собственной системы электронного впрыска топлива и заменила её карбюраторами после жалоб владельцев. Росс и Эрик поставили перед собой цель возродить дух «джет-студий» Imperial 80-х годов и вернуть к жизни этот заброшенный роскошный автомобиль. Они покажут вам все исследования, которые были проведены для изучения того, как на самом деле работает печально известная система «постоянного потока» топлива. Затем мы посмотрим, смогут ли они заставить V8 петь так же, как сам «Старый Голубоглазый». Пришло время этому Imperial снова завестись! Рекомендуемые главы: 00:00 - Время для Imperial: Забытая икона роскоши 01:13 - Находка в сарае за 500 долларов: От мичиганской грязи до мастерской 07:38 - Удивительное состояние и особенности интерьера 11:15 - Поиски спасения неправильно понятой технологии 13:56 - Тонущий флагман: История и амбиции Imperial 1981 года 15:25 - Внутри системы "EFI": Изучение конструкции без форсунок 20:25 - Информационный пробел: Использование заводских учебных пособий 24:30 - Проблемы с топливным баком: Обнаружение некачественного ремонта 26:17 - Философия флагмана: Видение Ли Якокки для высшего класса Chrysler 31:15 - Путь вперед: Цели реставрации и обмен знаниями 37:00 - Предупреждающие знаки от Plymouth Gran Fury 42:12 - The Мастерство: Путь Эрика от подростка-ботаника до преподавателя автомеханики 44:40 - Ход реставрации: Герметизация радиатора и топливного бака 48:05 - Поиск редких запчастей: Поиск нового датчика уровня топлива 51:17 - Изготовление на заказ: Адаптация насоса GM для Mopar 53:40 - Очистка топливной системы и ее 40-летних трубок 59:28 - Установка модифицированного жгута проводов для датчика уровня топлива 01:03:00 - Важность 10-микронных фильтров в системе впрыска топлива Imperial 01:09:29 - Подробный анализ: Тестирование топливных магистралей на демонстрационном образце 01:14:28 - Загадка 23-вольтового двигателя: Что, черт возьми, делал Chrysler с трансформатором? 01:16:10 - Первый запуск: Пробуждение Imperial после шести лет 01:19:00 - Тестирование Заезд: Поездка в роскошном кожаном салоне Mark Cross 01:23:41 - Классические Mopar: Встреча с Coronet 1969 года 01:28:17 - Автомобили с кузовом типа "бустлбэк": Сравнение Imperial и Cadillac Seville 01:31:15 - Дело закрыто: Будущее Imperial 1981 года Эрика ПОСЕТИТЕ НАШ САЙТ и СТРАНИЦУ В FACEBOOK, чтобы узнать о других интересных проектах: https://www.chaseclassicmotors.com/   / 19xdzaxwkl   ЗАГЛЯНИТЕ К НАМ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ, КОГДА БУДЕТЕ ПРОЕЗЖАТЬ ПО ДЕТРОЙТУ: Chase Classic Motors, LLC 22699 Morelli Drive Clinton Township, MI 48036 #chaseclassicmotors #imperial #carrestorationproject #autorepair #cheapcars #moparornocar #fuelinjection #carrepair