Diese FIAT Ducato-Schwachstellen solltest du kennen!
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Diese FIAT Ducato-Schwachstellen solltest du kennen!
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Vom klassischen Ducato I 280 / 290 aus den 80ern über die Modelle 230 und 244 bis zum Ducato III Typ 250 Euro 4. Gemeinsam mit Haci schauen wir uns typische Schwachstellen, interessante Werkstatt-Tricks und Dinge an, die man unterwegs tatsächlich wissen sollte.
Mit dabei sind unter anderem der berüchtigte Crashsensor, Probleme mit der Wegfahrsperre, die hydraulische Leuchtweitenregulierung, typische Roststellen und beim 3-Liter-Diesel einige wichtige Tipps rund um AGR, Glühkerzen und Wasserablauf.
Hier noch mal die Daten meiner FIAT Professional Partnerwerkstatt:
Harm Mobile GmbH
KIELER STR. 47, 24576 BAD BRAMSTEDT
TELEFON: 04192 500422
E-MAIL: INFO@HARMMOBILE.DE
Und ganz nebenbei hat mich die alte Ducato-Generation so angefixt, dass ich mihch dabei erwische, selbst nach einem schönen Klassiker Ausschau zu halten. Träumen ist ja erlaubt 😀
Im Video:
Fiat Ducato I 280/290
Ducato II 230 & 244
Ducato III Typ 250
typische Schwachstellen
Crashsensor richtig zurücksetzen
Wegfahrsperre
Leuchtweitenregulierung
3-Liter-Diesel
Werkstatt-Tipps für Ducato-Fahrer
Die ausführlichen Videos zu den einzelnen Generationen findet ihr ebenfalls auf dem Kanal. Die Ducato-Reihe geht natürlich weiter – bis zu den aktuellen Modellen.
Schreib gerne in die Kommentare:
👉 Welchen Ducato fährst du?
👉 Welche Erfahrungen hast du mit dem 2.3 oder 3.0 Multijet gemacht?
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00:00 Wie geht's hier weiter
03:37 Fiat Ducato I 280/290
11:42 Ducato II 230
13:38 Mechanischer Crashsensor (bis Modell 7)
18:17Ducato II 244
20:30 Ducato III Typ 250
30:38 Dankeschön
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