Страшно лететь в Ошкош — реальные примеры принятия авиационных решений на AirVenture 2026

[НОВИНКА!] Присоединяйтесь ко мне в Discord:   / discord   Путь в Ошкош, часть 2:    • Finally Allowed into EAA AirVenture 2026 -...   5 вещей, которые я хотел увидеть в Ошкоше:    • See These Five Things at AirVenture   Полет на Beechcraft Bonanza P-35 1963 года выпуска из Саванны на EAA AirVenture 2026 стал настоящим испытанием для наших навыков принятия аэронавигационных решений (ADM). То, что началось как стандартный вылет и первая дозаправка 19 июля, превратилось в наглядный пример того, почему гибкость является важнейшим инструментом в кабине пилота. В этом эпизоде ​​Open Source GA мы разбираем весь полет и решения, которые обеспечили нашу безопасность: Ожидание окончания дыма: двухчасовая задержка на земле в Кроуфордсвилле, штат Индиана, для дозаправки, пока поле Виттмана не получит разрешение на переход с IFR на VFR. Полет в строю к FISK: Объединение с A36 Bonanza на заключительном этапе полета в направлении Ошкоша. Изменение курса: Достижение точки перехода ENDVR для захода на посадку в FISK и принятие трудного решения об отмене захода на посадку и изменении курса на региональный аэропорт Барабу-Деллс (KDLM). Безопасный полет – это не только техническая сторона самолета; это практическое управление полетом и ресурсами экипажа (ADM и CRM). Мы обсуждаем, как использование потенциала экипажа и моей недавно полученной квалификации пилота по приборам помогло оценить ситуацию, управлять рабочей нагрузкой в ​​кабине и принять правильное решение, когда первоначальный план провалился. Разделы 00:00 - Введение 01:35 - Моё первое разрешение на полёт по приборам (IFR) 02:40 - Вылет из Саванны 03:01 - Регистрация в пути 04:28 - Подготовка 06:03 - Первая встреча с условиями IMC 10:20 - Дозаправка в региональном аэропорту Кроуфордсвилл в дыму 12:05 - Нахождение ведомого 13:41 - Расстроен, поэтому отменяю Ошкош 16:34 - Maverick и Goose 17:38 - Подготовка к заходу на посадку в FISK 18:04 - Тревожно загруженная и непрофессиональная радиосвязь 19:36 - Отмена маршрута в Барабу/Деллс и чувство неуверенности 21:43 - Опасная ситуация и завершение работы на сегодня 22:45 - Бонусная аудиозапись с захода на посадку в FISK 120.7 Ресурсы и дополнительная информация Чтение: Справочник FAA по принятию решений в области аэронавтики (ADM) Найдите меня в Instagram:   / open.source.ga   #eaa #airventure #oshkosh #aviation #airshow #unsafe #disaster Это видео было сильно отредактировано, создано в развлекательных целях и не предназначено для использования в качестве или вместо правил или руководств регулирующих органов/производителей. Это видео не отражает взгляды или мнения кого-либо, кроме выступающего.