Почему я купил итальянский гравийный велосипед из стали ручной работы!

Этот эпизод посвящен впечатлениям от езды на изготовленном вручную итальянском стальном гравийном велосипеде — ощущениям, комфорту, характеру и тому, почему сталь до сих пор пользуется такой преданной популярностью в современном велоспорте. В этом видео я провожу полноценную поездку на новом гравийном велосипеде Officina Battaglin, рассказываю о его конструкции и делюсь первыми впечатлениями о том, как он сравнивается с карбоновыми велосипедами и современными гоночными гравийными моделями. От изготовленной вручную стальной рамы до плавности хода и вневременного дизайна, этот велосипед сильно отличается от ориентированных на производительность машин, доминирующих в велоспорте сегодня. Если вы любите гравийную езду, велоспорт на выносливость, мастерство изготовления велосипедов или просто красивые велосипеды, этот ролик для вас. Это больше, чем просто обзор велосипеда — это о том, чтобы замедлиться, насладиться поездкой и оценить связь между велосипедистом и машиной. 🔥 В этом эпизоде: Первые впечатления от гравийного велосипеда Officina Battaglin Почему стальные велосипеды по-прежнему кажутся особенными Комфорт против производительности в гравийном велоспорте Привлекательность итальянских велосипедов ручной работы Езда на длительные поездки и удовольствие от процесса Мысли о современных тенденциях в гравийном велоспорте Если вам нравится гравийный велоспорт, поездки на длительные поездки, обзоры велосипедов или контент о велокультуре, обязательно подпишитесь на канал, чтобы получать больше еженедельных видео. Подписывайтесь на меня в Strava: Подписывайтесь на меня в Instagram: @NoPodiumNeeded.cc Ознакомьтесь с полным ассортиментом Officcina Battaglin здесь: https://officinabattaglin.com/product... Посмотрите велосипеды Back Yard здесь: https://www.backyardbikeshop.com/ Настройка гравийного велосипеда Рама: Officina Battaglin Matera Колеса: Scope S4.A, дисковые тормоза 140 мм Шины: Vittoria 50 мм спереди, 45 мм сзади Групсет: SRAM APEX 11 скоростей, 1x 12-44 Вынос руля: Redshift амортизационный 100 мм Седло: Specialised Romin Велокомпьютер: Wahoo Element Bolt V3