Mercedes-Benz C-Class 2027 — обзор интерьера и экстерьера | Особенности и технологии

Обновленный Mercedes-Benz C-Class 2027 года: новый внешний вид и новые технологии C-Class получил переработанную переднюю часть, новые цвета, обновленное рулевое колесо и более продвинутого виртуального помощника на основе искусственного интеллекта. Компания Mercedes-Benz представила седан C-Class 2027 года, который претерпел обновление, приведшее его дизайн в соответствие с недавно обновленным S-Class. Решетка радиатора стала больше, чем раньше, и теперь окружена черной отделкой, соединяющейся с фарами, а мотив трехлучевой звезды присутствует как в фарах, так и в задних фонарях. Виртуальный помощник был модернизирован с помощью искусственного интеллекта, что позволяет ему вести сложные диалоги, утверждает Mercedes. В апреле Mercedes представил электромобиль C-Class 2027 года, позаимствовав название у своего долго выпускавшегося компактного роскошного седана для нового электрического предложения. Но Mercedes-Benz не забыл и о бензиновом C-классе, который сейчас обновляется: меняется дизайн, появляются новые цвета, дорабатывается силовой агрегат и улучшаются технологии в салоне. C-класс 2027 года получил новую переднюю часть с обновленными фарами, которые теперь соединены с черной окантовкой решетки радиатора, повторяя дизайн обновленного S-класса. Решетка радиатора стала больше, она опускается ниже к бамперу и окружена хромированной окантовкой. В центре расположен подсвечиваемый логотип Mercedes, а также светодиодная полоса, опоясывающая решетку радиатора сразу за хромированной окантовкой. Фары и задние фонари украшены трехлучевой звездой, которая сейчас распространяется по всей линейке автопроизводителя. Помимо подсветки в зеркалах заднего вида, которая проецирует логотип Mercedes-Benz на землю рядом с автомобилем, Mercedes добавил светодиодные проекторы, интегрированные в боковые пороги, которые отображают особый узор на дорожном покрытии. C-класс также доступен с новым дизайном 18-дюймовых колесных дисков и двумя новыми вариантами 19-дюймовых дисков AMG, а также двумя новыми цветами кузова: Miami Silver Metallic и Moody Sky Grey Metallic. Новый пакет AMG Line Plus придает автомобилю более спортивный вид и включает спортивные сиденья с красной контрастной строчкой и красными ремнями безопасности. Салон внешне не сильно отличается от предыдущей модели, но рулевое колесо было переработано и теперь имеет физический регулятор громкости. 11,9-дюймовый сенсорный экран по-прежнему сочетается с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, но операционная система MB.OS была обновлена ​​и теперь позволяет устанавливать обновления по беспроводной сети для всего программного обеспечения автомобиля. Информационно-развлекательная система MBUX также получила виртуального помощника на основе искусственного интеллекта — использующего ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini — который, по утверждению Mercedes, «может вести сложные диалоги и обладает кратковременной памятью, отвечая как хорошо информированный друг». Компания Mercedes утверждает, что голосовой помощник также может использовать контекстные подсказки из разговоров, чтобы выбрать музыку или подкаст, которые, по его мнению, вам понравятся, или, если вы не можете вспомнить название или исполнителя песни, он может помочь её найти. Когда вы всё-таки вспомните название той самой навязчивой мелодии, которая засела у вас в голове, вы сможете прослушать её на опциональной системе объемного звучания Burmester с поддержкой Dolby Atmos и 15 динамиками. В салоне также есть 64-цветная подсветка, два новых цвета обивки — коричневый бук и вишнево-красный, а также новые доступные варианты отделки: натуральное березовое дерево и глянцевый серебристый металлик. Под капотом находится усовершенствованная версия текущей конфигурации: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в паре с 48-вольтовой гибридной системой. Встроенный стартер-генератор позволяет увеличить мощность на 23 лошадиные силы и крутящий момент на 151 фунт-фут на низких оборотах двигателя, а 48-вольтовая система также позволяет новому электрическому вспомогательному компрессору раскручиваться за миллисекунды и помогать турбокомпрессору с подачей мощности и ускорением. Общая мощность двигателя осталась неизменной — 255 л.с. и 295 фунт-фут крутящего момента, но теперь есть функция наддува, которая добавляет 27 л.с. в течение 20 секунд. Mercedes также заявляет, что подвеска была перенастроена, чтобы сделать C-класс более маневренным, с изменениями в регулируемых амортизаторах для минимизации колебаний кузова. Боковые зеркала заднего вида, в свою очередь, были переработаны для снижения шума ветра, среди прочих мер, направленных на снижение шума в салоне. C-класс также получил проекционный дисплей с дополненной реальностью от S-класса. C-класс 2027 года начнет поступать в дилерские центры в США в первой половине следующего года. Информация о ценах пока отсутствует, но обновленная модель, вероятно, будет стоить немного дороже, чем 51 000 долларов, необходимые для покупки C-класса 2026 года. Подр...