Руководство по подключению клавишного выключателя навигационных и якорных огней
NewWireMarine
0:00 / 0:00
Руководство по подключению клавишного выключателя навигационных и якорных огней
215 907 просмотров · 8 лет назад
NewWireMarine
3,55 тыс. подписчиков
215 907 просмотров · 8 лет назад
Товары в видео:
Переключатель навигационного/якорного огня Contura II: https://newwiremarine.com/product/nav...
В этом видеоинструкции по подключению мы покажем, как подключить 7-контактный тумблерный переключатель VJD1-D66B для управления навигационными и якорными огнями судна.
В этой чрезвычайно распространенной конфигурации один переключатель используется для нескольких огней: красного и зеленого переднего навигационного огня и белого кормового (или верхнего) огня.
Когда тумблерный переключатель навигационного/якорного огня находится в верхнем положении, горят и красный/зеленый, и белый огни. Такая схема освещения необходима, когда судно движется ночью.
В нижнем положении горит только белый свет. Это положение используется, когда судно стоит на якоре — не движется.
Для создания этой функции «оба выключены — один выключен» используется двухполюсный двухпозиционный тумблерный переключатель. Между клеммами 1 и 6 для якорного огня устанавливается внешняя перемычка. Навигационный фонарь выходит из клеммы 3.
Как видно на видео, замыкание клемм 1 и 6 позволяет якорному фонарю включаться в обоих положениях.
Помните, что контакты этого тумблерного переключателя VJD1 изолированы, поэтому необходимо подать положительный сигнал на обе клеммы, 2 и 5.