Norton Atlas

Norton Atlas — это уже не тот Norton, которого вы помните. После многих лет финансовых и управленческих потрясений Norton вступает в совершенно новую главу под эгидой TVS — и Atlas, возможно, является одним из самых ярких признаков этой трансформации. С 585-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 70 л.с., коленчатым валом с углом развала 270°, полностью регулируемой подвеской KYB, 8-дюймовым TFT-дисплеем, круиз-контролем, ABS для поворотов, системой контроля тяги, системой помощи при движении на подъеме и двунаправленным быстродействующим переключателем передач, Atlas привносит серьезные технологии в сегмент туристических мотоциклов. Но этот мотоцикл — это не только цифры. В этом видео мы подробнее рассмотрим Norton Atlas — его современный британский дизайн, двигатель, электронику, подвеску, управляемость на дороге, внедорожные возможности, ощущения от торможения и те немногие вещи, которые Norton еще нужно улучшить. И тут возникает самый главный вопрос… *Сколько будет стоить Norton Atlas в Индии?* Учитывая, что производство в Индии планируется осуществлять компанией TVS, а объем двигателя мотоцикла превышает порог в 350 куб. см, облагаемый налогом на добавленную стоимость (GST), цена в конечном итоге может определить, насколько конкурентоспособным станет Atlas. Так что же, Norton Atlas — это тот мотоцикл для приключений, который наконец-то вернет Norton в центр внимания? Смотрите до конца. #NortonAtlas #NortonMotorcycles #Norton #TVS #AdventureBike #AdventureMotorcycle #MotorcycleReview #NortonAtlasIndia #BikesIndia #NewBikes Instagram: https://www.instagram.com/drivolic16?... #divolic16 #cars #bikes #carreview #bikereview #automotive #carlaunches #bikelaunches #carspecifications #bikespecifications #petrolhead #autofacts #carcomparisons #bikecomparisons