「ローバーミニ】MKI仕様製作第１弾オールペイントRest mod mini MKI style remake!10インチフェンダーレスフルオーダー　エアコンコンプレッサーベアリング異音発見修理

Created by InShot:https://inshotapp.page.link/YTShare #alecリフレッシュ計画2022第1号車　 96のオリジナル帰り 1970年代半ばから世界中の車がダサくなった。 保安基準の改正が根本だが、テールランプがデカくなり、ライトが角目になったり　5マイルバンパーがデッパのようになり、名車たちもマイナーチェンジでどんどんおかしくなっていった。 例えば当時美しかったアメ車や英車に始まり　我が国でも初代モデルの美しかったベレG 　117クーペ　Z まだ有るが、 　世界の名車ポルシェ　フェラーリ迄ダサダサになった。 又マスキー法により世界のGTカー特にDOHCが消えた そんな中をたくましく生き抜いてきたのがクラシックミニなのである。 今振り返ればその時代のオリジナルになるわけですね。 世界の車も環境問題で一皮むけた頃、 愚策たちは廃車にされその姿を消した。 極一部生き残っている車は希少車となり 高値取引される。 生き残っているのは触媒の要らない時代の車か三元触媒装着以降の車両が多いのも見て取れる。 クラシックミニも影響を受け潰された個体も数多くある。 しかし、クラシックミニの生命力には驚くしかない。 昨今のレトロカーブームも、にわかなのか本物なのかは分からないが、車ってこんなに長く乗れるんだ!　乗って良いんだね!と再確認出来ましたね。 マスコミの犠牲者になり、まだまだ乗れる愛着のある車を捨てて減税目当てで車を変えた人々も多い。 　最早　車は趣味や贅沢品では無く家電の延長に有る時代なんだろう。 クラシックミニを普段使いするオーナーは　以外に多い、壊れやすいから大切に乗り乗っ分だけメンテナンスを行うこれもミニ文化の一つであるが、サビやゴム類の劣化は必ず起こるので、一気にリメイク! そんな時に初代モデルに近づける　 いや　雰囲気だけでも近づけたい! これはミニだけに出来る特権なのである。 有限会社アレックです。 ローバーの販売　パーツ販売　レストア　モデファイ　車検　修理　買取　なんでもご相談ください。 ALEC&CO ホームページは　http://www.alecmini.co.jp Facebookは  / alecclassicmini   こちらになります。 又何か見たいなと思われたら　チャンネル登録お願いします