Огляд мотоцикла HONDA CB400F (HondaCB500F)

Огляд мотоцикла HONDA CB400F (HondaCB500F) Honda CB400F NC47 2013 року (японський ринок) Двигун Тип: рядний 2-циліндровий Модель двигуна: NC47E Об'єм: 399 см³ Діаметр × хід: 67 × 56,6 мм Ступінь стиску: 11,0:1 Потужність: 46 к.с. при 9500 об/хв Крутний момент: 37 Н·м при 7500 об/хв Охолодження: рідинне ГРМ: DOHC, 8 клапанів Паливна система: PGM-FI Стартер: електричний Коробка передач: 6-ступенева Привід: ланцюг Рама Тип: сталева трубчаста діамантна Кут нахилу вилки: 25,5° Виліт: 102 мм Передня підвіска Телескопічна вилка Діаметр пера: 41 мм Хід вилки: 120 мм Регулювання: відсутнє Задня підвіска Моноамортизатор Pro-Link Хід колеса: 119 мм Регулювання: переднатяг пружини 9 положень Гальма Передні 1 диск Діаметр: 320 мм 2-поршневий супорт Nissin Задні 1 диск Діаметр: 240 мм 1-поршневий супорт ABS залежно від комплектації Колеса Переднє Диск: 17 × 3.50 Шина: 120/70ZR17 Заднє Диск: 17 × 4.50 Шина: 160/60ZR17 Розміри Колісна база: 1410 мм Загальна довжина: 2080 мм Ширина: 780 мм Висота: 1060 мм Висота сидіння: 785 мм Дорожній просвіт: 150 мм Вага Суха вага: близько 182 кг Споряджена вага: близько 190–192 кг Паливна система Бак: 15,7 л Резерв: електронний Паливо: А-95 Електрика Генератор: близько 500 Вт Акумулятор: 12 В 8,6 А·год Динаміка 0–100 км/год: близько 5 секунд Максимальна швидкість: 170–180 км/год Крейсерська швидкість: 110–130 км/год Витрата пального: траса: 3,2–3,8 л/100 км змішаний режим: 3,8–4,5 л/100 км Клапани Впуск: 0,15–0,21 мм Випуск: 0,24–0,30 мм Регулювання: шайби 7,48 мм під стаканчиками Перевірка: кожні 24 000 км