Этот Ford Thunderbird 1986 года — один из тех автомобилей, что погубили традиционный американский...

00:00 Начало 00:04 Ночная поездка 00:22 Запуск двигателя и фары 00:51 Запуск двигателя и задние фонари 01:07 Запуск двигателя с приборной панелью 01:26 Кролик ведет себя подозрительно 01:59 Вступление - погода, животные 03:37 Начало фактического обзора - история Thunderbird 07:36 Начало фактического обзора этого автомобиля - общий обзор 10:55 История 1986 года 11:40 Опасная ситуация с птицами 13:55 Начало обзора этого автомобиля 19:20 Багажник 20:28 Под капотом 24:09 Интерьер 31:16 Тестирование кассетного проигрывателя 32:08 Начало тест-драйва 34:45 Поездка по шоссе Thunderbird 1983-1988 годов был 9-м поколением знаменитой модели, но первым, который не был традиционным американским автомобилем - по крайней мере, не в том смысле, в каком дизайн. Я согласен, что переднемоторный автомобиль с задним приводом очень популярен, но внешний вид отказался от квадратной, линкольновской формы в пользу чего-то гораздо более округлого и европейского, при этом Ford, по собственному признанию, черпал вдохновение в BMW. Хотя мне очень нравится внешний вид этого автомобиля, мне грустно, что он и несколько других стали предвестниками заката виниловых крыш, «опера-окон», хромированной отделки и других американских стилистических приемов прошлого. Вскоре после выпуска этой модели практически все автомобили стали иметь одинаковую базовую округлую форму, и изысканная красота нашего отечественного прошлого была выброшена на свалку истории. Печально. Этот автомобиль доступен в Autohaus of Naples, но на сайте его пока не будет — для получения информации звоните по телефону (239) 263-8500.