Lanz Bulldog – svenskarna var först, ändå blev den världens traktor

En enda cylinder på över 10 liter, en blåslampa och en ratt som blev startvev. Lanz Bulldog från Mannheim blev Europas folktraktor, men tändkulemotorn var egentligen en svensk specialitet. Munktells i Eskilstuna byggde Sveriges första traktor redan 1913, åtta år före Bulldoggen, och Bolinders motorer drev fiskebåtar över hela världen. Vi följer duellen från Fritz Hubers första Bulldog 1921 och Munktells åttatonsmonster, via krigsårens gengas, tysktraktorerna från Norge och flygmotorerna till Saab 21, till Volvos köp av Bolinder-Munktell 1950. År 1952 tog vägarna isär: Eskilstuna valde dieseln, Mannheim höll fast vid sin enda cylinder. Båda märkena försvann, men bara en av dem fick bestämma sin egen framtid. Här får du svaret på vem som vann, och varför den tyska förloraren i dag är värd mångdubbelt mer hos samlarna.