【JR北海道】大雨で寸断されていた大動脈が全面復旧…札幌-函館間の特急が運転再開「待ちに待った」…物流も本州方面に輸送する“ジャガイモ列車”が運行を開始 遅れていた雑誌の販売も正常化へ

午前6時前のJR札幌駅です。 　早朝にもかかわらず、スーツケースを持った大勢の人たちがホームに並びます。 　「きょうタイミングよく再開になり、すごく良かったと思います」（JR利用客） 　大雨の影響で運休していたJR室蘭線が全面復旧し、札幌駅と函館駅を結ぶ特急「北斗」も運行を再開したのです。 　始発となる午前6時発の函館行き「北斗2号」から、約2週間ぶりの運転再開となりました。 　同じころ、JR函館駅でも。 　「再開を待ちに待った。この日に利用する予定だったので助かった。ギリギリで間に合いラッキーだった」（JR利用客） 　午前6時2分発、札幌行き「北斗1号」も定刻で出発。 　北海道の大動脈が復活しました。 　8月27日の大雨によりJR室蘭線では土砂の流入や路盤の流出などが相次ぎ、長万部駅と豊浦駅の間で運休が続いていました。 　9日までに特急列車286本を含む479本が運休し、約5万8000人に影響が出ました。 　10日に復旧し運転を再開しましたが当面の間、一部区間で徐行運転を行うため特急「北斗」は10分程度の遅れが出るということです。 　物流も動き始めました。 　JR貨物は帯広貨物駅から埼玉県の熊谷貨物ターミナル駅に向けて「ジャガイモ列車」の運行を開始しました。 　10月までに約1万4500トンを運びます。 　「タマネギ列車」の運行も再開し、物流の停滞が解消される見込みです。 　JR貨物によりますと列車の運休は546本に及び、8月末のピーク時にはコンテナ約1700個が北海道内で滞留していたということです。 　「JR室蘭線運休の影響を受けた書店です。10日現在も入荷遅れの案内が張られていますが、11日には店頭に並ぶということです」（安野 陽介 ディレクター） 　札幌市中央区の「紀伊國屋書店 札幌本店」では、貨物列車の運休中はフェリーやトラックで対応していました。 　しかし、8月末から雑誌のべ100誌以上に入荷の遅れなどの影響があったといいます。 　10日現在も入荷していない雑誌が目立ちますが、11日には正常化する見込みです。 　「バックナンバーしか並んでいないけれど、いつも手にするので見てみようと思って」（来店客） 　雑誌を手にしている人に、あすから正常化することを伝えると。 　「あっ、そうですか。良かったです」（来店客） 　11日以降は滞っていた雑誌が入荷するため、前の号と最新号が同時に店頭に並ぶケースも出てくるということです。