Сборка Bandit TransAM, эп. 39: турбинный краскопульт Apollo
TwinStick Garage
0:00 / 0:00
Сборка Bandit TransAM, эп. 39: турбинный краскопульт Apollo
17 797 просмотров · 11 часов назад
TwinStick Garage
160 тыс. подписчиков
17 797 просмотров · 11 часов назад
@ApolloSprayersHVLP @ApolloHVLP #apollosprayers
На этой неделе я наконец-то приступаю к покраске и тестированию своей новой турбинной системы распыления Apollo Precision-6 PRO HVLP, и должна сказать, что это просто находка!
Я тестирую Precision-6 PRO, крася салон своего Bandit Trans Am, чтобы посмотреть, на что действительно способна эта система. Речь идёт не просто о распылении краски — я хочу проверить, насколько хорошо она ложится, насколько хорошо я могу контролировать процесс и сможет ли она обеспечить желаемый результат без лишних трудозатрат.
Apollo Precision-6 PRO — это 6-ступенчатая турбинная система, предназначенная для распыления всего, от грунтовки и герметика до базового и финишного покрытия. Больше всего меня впечатлила её способность обеспечивать высококачественное покрытие без необходимости последующей шлифовки и полировки.
Запатентованная цифровая технология регулирования давления обеспечивает невероятно точный контроль, с точностью до 1/10 PSI. Это означает, что вы можете настроить давление для любого распыляемого материала и поддерживать этот параметр неизменным от панели к панели.
Еще одна особенность этой системы — игла и сопло диаметром 0,8 мм. Она использует более 65 CFM для распыления материала при давлении воздуха менее 10 PSI. Благодаря этому обычно используется сопло меньшего диаметра, чем при использовании обычного краскопульта. Низкое давление и большой объем распыления позволяют наносить больше материала на панель и меньше — в воздух в виде избыточного распыления, что потенциально экономит 30% и более краски.
А поскольку это турбинная система, вы получаете чистый, сухой источник воздуха без загрязнения маслом и водой, которое может возникнуть при использовании обычной системы сжатого воздуха. Это может означать меньшую вероятность необходимости перекрашивания из-за загрязненного воздуха.
Компания Apollo также разработала эту систему с учетом больших объемов работ. Легкий жесткий воздушный шланг длиной 32 фута позволяет наступать на него, не влияя на давление воздуха, а его конструкция помогает снизить усталость рук при длительной работе за краскопультом.
Краскопульт Precision-6 PRO производится в США и рассчитан на длительную эксплуатацию, с использованием высокоточных обработанных компонентов, компонентов из нержавеющей стали, алюминиевого корпуса и без изнашивающихся уплотнительных колец. Он разработан как долгосрочное оборудование, а не как то, что придется заменять после нескольких покрасочных работ.
Краскопульты Apollo Air HVLP: https://hvlp.com/
Но хватит о характеристиках — давайте попробуем его в деле!
Присоединяйтесь ко мне, пока я крашу салон Bandit Trans Am, и узнайте мое мнение об Apollo Precision-6 PRO после его реального использования в мастерской. Я покажу вам, как он распыляет краску, какое получается покрытие и оправдывает ли эта турбинная система свою репутацию.
Если вам нравятся классические автомобили, тяжелые грузовики, реставрация, изготовление деталей и наблюдение за тем, как проекты воплощаются в жизнь в мастерской, обязательно подпишитесь на TwinStick Garage и следите за сборкой Bandit Trans Am!
#TwinStickGarage #ApolloPrecision6PRO #ApolloSprayers #BanditTransAm #SmokeyAndTheBandit #TransAm #PontiacTransAm #CarRestoration #AutoBody #AutomotivePainting #HVLP #PaintSprayer #ClassicCarRestoration