Comment reconditionner la fourche SHOWA DUCATI 888 et 900 Monster | Supersport
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Comment reconditionner la fourche SHOWA DUCATI 888 et 900 Monster | Supersport
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Dans ce tutoriel mécanique, je vous montre étape par étape comment reconditionner une fourche Showa montée sur Ducati 888, Monster 900 et Supersport 900.
Un bon reconditionnement de fourche permet de retrouver une suspension efficace, un meilleur confort et une moto plus sécurisante.
✅ Démontage de la fourche Showa
✅ Vidange de l’huile et nettoyage interne
✅ Remplacement des joints spi et bagues de guidage
✅ Remplissage d’huile et remontage complet
Ce tuto est valable pour plusieurs modèles Ducati équipés de fourches Showa inversées ou classiques : 888, Monster 900, Supersport 900, ST, etc.
⚠️ ATTENTION : une erreur lors du remontage de la fourche peut affecter la tenue de route et la sécurité. Travaillez proprement et méthodiquement.
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L'huile de fourche : @Motul Factory Line 7,5W
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00:00 Introduction
00:36 Programme
01:46 Vidange de la fourche
02:35 Dépose des internes
03:04 Séparation tube et fourreaux
05:00 Séparation du pied du tube
06:38 Démontage du bouchon
08:07 Réassemblage de la fourche
09:43 Joint spi et bagues de friction
11:03 Assemblage du bouchon
14:24 Remontage des internes et niveau d'huile
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