Ho rifatto la carburazione della Vespa coi VOSTRI consigli… ed è caduta 🤯

Dopo la carburazione fatta con l'intelligenza artificiale e la prova della nuova marmitta, mi avete scritto in tantissimi: la Vespa era troppo MAGRA. Quindi oggi rifacciamo la carburazione della mia Vespa PX con Polini 177 seguendo i vostri consigli, passando dal getto massimo 105 al 114. Tra un sollevatore da 100€ che non funziona, la Vespa che cade dal cavalletto (ahimè) e la prova su strada sulla Nembro-Selvino… alla fine com'è andata? Ditemelo voi nei commenti: resto sul 114 o scendo al 112? 👇 ⏱️ CAPITOLI 00:31 I vostri commenti: carburazione troppo magra 02:20 Il sollevatore che non funziona 04:30 Cambio getto: dal 105 al 114 05:00 Vite aria e controllo candela 06:14 Il disastro 08:00 Prova su strada Nembro-Selvino 12:25 Getto 114 o 112? Ditemi voi 👉 Video precedenti: Carburazione con l'AI:    • Come carburare una Vespa PX con l'Intellig...   Prova nuova marmitta:    • BGM Touring Pro o Giannelli? La mia prova ...   - SOCIAL 👇🏼 https://www.instagram.com/qui.nemo/?h...   / nemovisuals4   Sostieni il canale 💪🏼 Offrimi un litro di Benzina ⛽️ https://paypal.me/nemoms MODIFICHE VESPA 🛠️ Cilindro: https://www.scooter-center.com/it/cil... Accensione: https://www.scooter-center.com/it/set... Portapacchi: https://www.scooter-center.com/it/por... Faretti: https://it.aliexpress.com/item/100500... Ammortizzatori: https://www.duepercento.com/it/kit-am... 📡 www.nemovisuals.it Vuoi propormi qualcosa di interessante? 📩 nemo@nemovisuals.it