Перейти к содержимому

Схема подключения ELM 1.5 через OBDII разъём напрямую к BMS (LBC) Nissan Leaf (как включить БМС)

Олег Днепр

0:00 / 0:00

Схема подключения ELM 1.5 через OBDII разъём напрямую к BMS (LBC) Nissan Leaf (как включить БМС)

4 372 просмотра · 3 года назад
Олег Днепр
1,53 тыс. подписчиков
4 372 просмотра · 3 года назад
Мини-гайд по подключению ELM к батарее Nissan Leaf напрямую без самой машины. В программе LeafSpy есть режим "только BMS", с помощью которого можно полноценно наблюдать состояние ячеек напрямую. 1. БМС aze0 и ze0 внешне похожи, но внутри другая схемотехника и прошивка. То есть, бортовой компьютер не поймёт БМС отличающегося поколения. 2. Тем не менее, сигнальные провода и разъёмы у обоих типов БМС одинаково распаяны и можно без опаски подключать штекеры сигнальных шлейфов разных поколений - БМС будет корректно измерять напряжения и температуру и даже балансировать ячейки. 3. Интерфейсный разъём БМС разных поколений имеет разную распиновку и подключать шлейфы (жгуты) других нельзя. 4. Но нужные для прямого подключения пины совпадают и можно сделать один универсальный переходник. Согласно этой же схемы можно подключаться и к закрытой батарее через штатный "круглый" разъём. В этом ролике показано как это делается с помощью распечатанного на 3D-принтере адаптера:    • Диапазон напряжений, при которых работает ...   Адаптеры продаются здесь: https://t.me/adapter_ze0_aze0