【1分かからず折り返し】阪急大阪梅田　遅延乗務員の動きに注目

阪急梅田駅では折り返し前と後で乗務員の役割は変わりません。 【通常】運転手→運転手、車掌→車掌 そのため車掌、運転手ともに列車の端から端まで移動する必要があります。 しかし、ダイヤが乱れているときは乗務員の役割を交代します。 【ダイヤ乱れ時】運転手→車掌、車掌→運転手 その結果、移動する必要が無くなり折り返し時間の短縮につながります。 撮影時は京都線の踏切安全確認のため５分程度遅延しており、このような措置が取られていました。 ************************************************************ 人気の動画 ★縦列停車平日限定～忙しい朝ラッシュ～    • 【縦列停車？！】停車平日限定～忙しい朝ラッシュ～@京阪淀屋橋   ★【京急品川駅】早すぎる連結　カオスな案内　見どころがたくさんある駅に行ってみた    • 早すぎる連結　カオスな案内　見どころがたくさんある京急品川に行ってみた   ★【連結】平日朝3本だけ！！　阪急　神戸線　神戸三宮→大阪梅田    • 【連結】平日朝3本だけ！！　阪急　神戸線　神戸三宮→大阪梅田　ホームドア設置前   ★【連結】姫路駅　新快速　223系　4両から12両に    • 【連結】姫路駅　新快速　223系　4両から12両に