Prova Hyundai Bayon 2023: crossover coupé ibrido che anticipa la Kona 2023
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Prova Hyundai Bayon 2023: crossover coupé ibrido che anticipa la Kona 2023
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Hyundai Bayon 2023 è arrivato sul mercato SUV e crossover con una linea inedita abbinata ad una motorizzazione ibrida. Con la dipartita della vecchia generazione di Kona e l'arrivo della Kona 2023 resta l'unico modello nella fascia di lunghezza di 4.20 metri circa, il segmento B tanto combattuto e che fa i numeri importanti per ogni Casa automobilistica. Sotto al cofano il motore 1.0 benzina da 100 cavalli con tecnologia mild hybrid, abbinato al cambio manuale iMT con frizione elettronica. Serve per veleggiare e risparmiare carburante lungo i tratti autostradali, con la frizione che disaccoppia da sola la trasmissione dal motore. Completi i sistemi di assistenza alla guida ADAS, che fanno di questa Hyundai Bayon un vero e proprio concentrato di tecnologia in un segmento di massa. Tra le modalità di guida c'è anche la sport, che incredibile ma vero attiva il rev matching.
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Claudio Anniciello
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0:00 Hyundai Bayon
0:21 Dimensioni
0:57 Bayon vs i20 vs Kona 2023
1:18 Stile esterni
1:37 Novità estetiche Hyundai
2:09 Anteriore come Kona 2023
2:51 Tema della freccia
3:14 Altezza da terra
3:30 Stop a LED
4:08 Estetica di profilo
4:25 Cerchi 17 pollici
4:35 Bagagliaio Bayon
5:21 Interni Bayon
5:55 Plastica in abitacolo
6:27 Volante quattro razze
6:59 Display strumentazione
7:31 Display infotainment
8:17 Spazio a bordo
8:59 Sedili da regolare
10:12 Sistemi ADAS
12:04 Prova su strada
12:09 Hyundai Bayon ibrida 1.0 100 cv
12:37 Frizione Imt
14:01 Rev Matching
14:28 Dinamica di guida
14:57 Volante
15:37 Comfort di marcia
16:23 Cambio manuale Bayon
16:53 Freni a disco
17:04 Consumi Hyundai Bayon
17:52 Prezzo Bayon ibrida
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