Балансировка воздушного винта A36 Bonanza с помощью DynaVibe GX3

FlyWire проводит балансировку пропеллеров на Dynavibe GX3. Посмотрите: было легко или сложно? Пропеллер работал плавно? Была ли разница? Стоит ли вам тоже попробовать? Короткий ответ... после нашего полета... черт возьми, да! FlyWire — это исследование полета и свободы, которую этот невероятный опыт дарит нам на личном уровне. Полеты всегда захватывали воображение и дарили волнение от жизни в полной мере. Привет, меня зовут Скотт Пердью. В прошлой жизни я летал на F-4 и F-15E, а совсем недавно ушел на пенсию из крупной авиакомпании. За эти годы я писал для нескольких авиационных журналов, был консультантом RAND, ВВС США, ВМС, НАСА, а также нескольких других организаций, написал военный триллер «Восходящая бледная луна» (до сих пор доступен на Kindle). Но больше всего мне нравится летать или обучать полетам. Одно из самых приятных впечатлений у меня было от работы с Томом Грешемом на телешоу «Крылья в приключения». Мы летали на разных самолётах по всей стране. Теперь с FlyWire я хочу показать вам, каково это – летать, поделиться радостью и свободой полёта и исследовать мир вместе с вами. Подпишитесь, если хотите отправиться в это путешествие! #Пилот #Полет #Полёты #Полетай сам #авиация #Лётная подготовка #Научись летать #приключения Подпишитесь, чтобы быть в курсе новых видео на YouTube:    / scottperdue476   Подписывайтесь на меня в Twitter: @FlyWireO   / flywire.online   Подписывайтесь на меня в Facebook:   / flywireonline   Веб-сайт: https://www.flywire.online Пилот, Полеты, Авиация, Самолёты, Самолеты, как стать пилотом, научиться летать, как летать, обучение полетам, летная подготовка, летная подготовка, научиться летать, пилот, частный пилот, наземная школа, авиационная подготовка, летные уроки, летные руководства, Аляска, пилот малой авиации, полеты в труднодоступные районы, пилот полетов в труднодоступные районы, посадка в труднодоступные районы, стать пилотом, пилот авиакомпании, авиация общего назначения, летный инструктор, сертифицированный летный инструктор, квалификация по приборам, IFR, IFR для пилотов-одиночек, коммерческий пилот, онлайн наземная школа, полет, авиатор, управление самолетом для путешествий, путешествие на самолете, продвинутая подготовка, высший пилотаж, восстановление после потери управления, необычное положение в пространстве, потеря управления, столкновение с землей, авиакатастрофа, Warbird, T-6, T6 Texan, Stearman, PT-17, биплан, самолет с хвостовым колесом, самолет с хвостовым колесом, самолет с обычным шасси, авионика, обзор авионики, Aspen EFD Pro, Garmin G-500, автопилот самолета, King Autopilot, Stec Autopilot, инструментальный заход на посадку. Полеты в непогоду, полеты в облаках, Удовольствие от полетов, Полеты ради удовольствия, Увлекательные полеты, Обзоры авиации, Советы по авиации, Советы по полетам, Советы по высшему пилотажу, Советы по посадке, Как посадить самолет, Формирование, Как летать в строю с другим самолетом, Формирование самолетов, Полеты в строю, Воссоединение в строю, Воссоединение в строю по прямой, Воссоединение в строю при повороте, Путешествия по воздуху, Посмотрите Соединенные Штаты с воздуха, Увлекательные поездки на самолете, Пилот транспортной авиации, ATP, Авиамеханик, AP, IA, Разрешение на инспекцию, Выполнение захода на посадку, Использование автопилота по приборам, Советы по техническому обслуживанию самолета, FlyWire, Beechcraft Bonanza, Bonanza, Видео полета, Полет из кабины, Вид из кабины, Аудио из кабины, Аудио из кабины, Аудио из кабины диспетчера, Аудио из кабины диспетчера, Видеоблог о полетах, Полеты по маршруту, Ночные полеты, Полеты в непогоду, Как взлететь, Взлет, Видеоблог пилота, Полеты в шторм,