Проект BMW K 1200 LT (2004). Разбираемся в работе иммобилайзера и сигнализации.

Во втором видео проекта BMW K1200LT 2004 года я начинаю разбираться в работе иммобилайзера и сигнализации, чтобы попытаться понять, в чем может быть причина того, что мотоцикл не заводится: кнопка запуска никак не реагирует, а кроме того, не работает ни один из 4 указателей поворота. Это видео входит в серию, которую я планирую снять об этом мотоцикле, его возвращении в рабочее состояние и полном техническом обслуживании после того, как нам удастся его запустить. Плейлист по этой теме:    • Mi nuevo proyecto. La BMW K 1200 LT, el bu...   Отдельные ссылки на каждое видео: 1. Мой новый проект. BMW K 1200 LT, флагман марки. РАЗМЫШЛЕНИЯ вслух вместе с вами.    • Mi nuevo proyecto. La BMW K 1200 LT, el bu...   2. Разбираемся в работе иммобилайзера и сигнализации.    • Proyecto BMW K 1200 LT (2004). Comprendien...   3. Как снять TOP-CASE, чтобы получить доступ к сигнализации и иммобилайзеру.    • Proyecto BMW K1200 LT. Cómo desinstalar el...   4. Проект BMW K 1200 LT. Еще один шаг вперед — делаем BYPASS (перемычку) сигнализации.    • Proyecto BMW K 1200 LT. Un paso más adelan...   5. Проект BMW K 1200 LT. Невероятно: David из Mejorada привозит свой сканер GS-911. Итоговые выводы.    • Proyecto BMW K 1200 LT. INCREIBLE, David d...