Dieser Opel fuhr 240 kmh – und kaum jemand wollte ihn

204 PS, sechs Gänge, Allradantrieb und rund 240 km/h Spitze. Trotzdem wurden vom Opel Vectra A Turbo 4x4 in Deutschland nur 234 Exemplare verkauft. Opel kombinierte den C20LET-Turbomotor mit dem sechsstufigen F28-Getriebe und einer aufwendigen Allradtechnik. Damit wurde aus der unauffälligen Familienlimousine ein Auto, das in 6,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigte. Doch fast 55.000 D-Mark waren für einen Vectra schwer zu vermitteln. Dazu kam eine komplizierte Technik, die bei falscher Wartung sehr teuer werden konnte. Warum verschwand einer der schnellsten Opel der Neunziger beinahe vollständig – und warum würden wir ihn heute sogar dem Calibra Turbo vorziehen? Vectra oder Calibra? Schreibt eure Wahl in die Kommentare. Abonniert DGS für weitere Geschichten über besondere Opel und fast vergessene Autos. #OpelVectra #VectraTurbo #C20LET #OpelClassic #Youngtimer