Вьетри-суль-Маре: что посмотреть в историческом центре города керамики
Antonio Sannino
0:00 / 0:00
Вьетри-суль-Маре: что посмотреть в историческом центре города керамики
170 просмотров · 10 дн. назад
Antonio Sannino
5,34 тыс. подписчиков
170 просмотров · 10 дн. назад
Что посмотреть в Вьетри-суль-Маре: маршрут по краскам Амальфитанского побережья 🇮🇹
Амальфитанское побережье с его деревнями, прилепившимися к горам, и захватывающими дух видами, сегодня является одним из самых привлекательных туристических направлений Италии, но еще несколько веков назад оно было одним из важнейших промышленных центров Южной Италии. В Вьетри-суль-Маре, флагманском городе Амальфитанского побережья с многовековой традицией ремесленного производства керамики, первые фабрики появились в XVII веке, производя протоиндустриальную керамику, эмаль, стекло, металлы, бумагу и текстиль. Используя гидравлическую энергию реки Бонеа для питания все более совершенной техники, опираясь на разветвленную торговую сеть по всему Средиземноморью и пользуясь политической автономией от города Кава-де-Тиррени, основанного Жозефом Бонапартом в 1806 году, Вьетри-суль-Маре в XIX веке утвердился не только как центр промышленного производства, но и как плодотворный культурный центр, принимавший художников и интеллектуалов со всей Европы, привлеченных очарованием «Большого путешествия». В XX веке, из-за кризиса 1929 года и наводнения 1954 года, промышленный сектор постепенно, но неумолимо пришел в упадок, уступив место туризму. Символом этого исторического периода является бывший стекольный завод Риччиарди. Первоначально построенный как монастырь в 1700 году, комплекс вскоре был преобразован в шерстяную фабрику, а затем в 1800 году — в крупный стекольный завод, основанный семьей Таиани, а позже перешедший к семье Риччиарди, которая расширила здание. После наводнения 1954 года его приобрела семья Солимене из Виетри, занимавшаяся керамикой. В настоящее время он находится в полузаброшенном состоянии. Марина ди Виетри, с другой стороны, была важным портом для торговли со странами Средиземноморья благодаря своей близости к порту Фуэнти. В этом же районе располагались верфи для строительства судов, используемых для рыболовства и торговли.