なぜマツダだけがロータリーを作れたのか？世界が諦めた“おにぎりエンジン”の正体【3DCG解説】

【今回の内容】 今回は「なぜマツダだけがロータリーを作れたのか」について紹介しました ピストンが1つもないのに、おにぎりのような部品が回って車を走らせるロータリーエンジン。 1960年代、世界中のメーカーが飛びつき、そのほとんどが諦めたこのエンジンを、なぜ広島のマツダだけが作り続けられたのか。 3DCGで中をのぞきながら、回る仕組みと燃費が悪くなりやすい本当の理由、「悪魔の爪痕」と戦ったロータリー四十七士、RX-7と787Bのル・マン優勝、そして発電機として復活した今までを、弱点も含めて正直に解説します。 最後に、マツダだけが作り続けられた3つの理由をまとめます。 ぜひいい動画になってるのでごゆっくりしていってください！ 【目次】 00:00 オープニング 00:41 第1章 ピストンのないエンジン 02:20 第2章 おにぎりが回る仕組み 06:09 第3章 ヴァンケルの夢と、世界が飛びついた理由 08:32 第4章 悪魔の爪痕　ロータリー四十七士の挑戦 11:51 第5章 世界が撤退した理由　ロータリーの弱点の正体 14:55 第6章 RX-7と走りの時代 16:59 第7章 ル・マン制覇　787Bの4ローター 19:19 第8章 RX-8と一度目の終わり 21:50 第9章 復活　発電するロータリー 24:29 エンディング 【素材使用について】 動画内で使用している画像や映像素材については、主に利用規約に基づいたフリー素材を使用しています。 動画で扱っている内容は特定の個人や団体を非難中傷することを目的にしてはおりません 使用している素材は「引用」であり著作権を侵害する目的ではありません ただし解説内容の正確性や資料性を高めるために実際の写真が必要な場合は、公式の画像を引用元を添付し使用しています。 細心の注意を払って制作を行っておりますが、万が一動画内容に不備や問題点がございましたら速やかに対応いたしますのでご連絡をいただけますと幸いです。 #ロータリーエンジン #マツダ #RX7 #RX8 #787B #コスモスポーツ #ルマン #MX30 #13B #車解説 #自動車 #車 #車好き #仕組み #構造 #mazda #rotary #rx7 #car