Royal Enfield Hunter 350: первое техническое обслуживание и регулировка клапанов своими руками.

Мой новый Royal Enfield Hunter 350 уже проехал 300 миль, так что пора проводить первое ТО. Я не мог оправдать оплату 600-800 долларов мастерской за эту работу на мотоцикле с рекомендованной розничной ценой всего 3999 долларов, поэтому я проведу первое ТО сам дома! Перемещайтесь по главам с помощью меток ниже. Ссылки на товары: Инструмент для фиксации ВМТ от Hitchcocks Motorcycle UK: https://accessories.hitchcocksmotorcy... Температурный датчик масла JMP от Hitchcocks Motorcycle UK: https://accessories.hitchcocksmotorcy... Масло MOTUL 5100 4T 15W50 (4 литра): https://amzn.to/3PqYQwj Руководство по обслуживанию Royal Enfield Meteor 350: https://drive.google.com/file/d/1AiZ0... Временные метки: 0:00 Идеальное занятие в дождливый день: первое техническое обслуживание Hunter 350! 2:00 Смотрите @stuartfillingham и @ridewithwarro для отличного контента о Royal Enfield! 3:29 Снятие топливного бака, отсоединение шлангов и фитингов 9:18 Слив топлива и пароотводящие трубки под топливным баком 10:28 Снятие катушки зажигания для создания зазора для крышки клапанов 14:04 Открытие крышки клапанов, обязательно сначала снимите кронштейн электромагнитного клапана системы испарения топлива! 17:29 Отделение прокладки крышки клапанов от самой крышки 20:26 Снятие крышки клапанов, демонстрация инструмента для фиксации ВМТ 22:57 Крышка осмотра коленвала, 14 мм против 9/16", снятие свечи зажигания 26:35 Проверка направления вращения двигателя, руководство по обслуживанию содержит вводящие в заблуждение инструкции? 30:30 Установка фиксации ВМТ, проверка люфта коромысел 31:36 Ошибки в руководстве по обслуживанию, проверьте зазор ПЕРЕД регулировкой, технические характеристики зазора клапанов 33:39 Проверка зазора клапанов щупами 36:03 Регулировка выпускного клапана (был туго затянут) 37:42 Регулировка впускного клапана (был свободно затянут) 41:19 Установка крышки клапанов и повторное использование оригинальной прокладки 44:11 Адсорбер системы выпуска отработавших газов скрыт в раме, повторное подключение шлангов и проводов 46:47 Повторная установка топливного бака и соответствующих фитингов, окончательная проверка и обнаружение Недостатки 49:47 Неудачный запуск, отсутствуют соединения? 51:57 Начало замены масла и фильтра, катализатор выхлопной системы находится в средней части выхлопной трубы под двигателем 53:32 Защита картера Royal Enfield не имеет отверстий для слива масла? 55:21 Снятие крышки маслозаливной горловины, замена ее на датчик температуры масла JMP 57:48 Снятие нижнего сетчатого фильтра, много краски и прокладочного материала на сетке 59:40 Снятие картриджа масляного фильтра из правого картера, это очень грязно! 1:03:10 Открытие нового масляного фильтра, сравнение номеров деталей, предварительное замачивание фильтра? 1:04:45 У емкостей для масла MOTUL свои носики... отлично! 1:05:57 Сброс предупреждения о сервисном обслуживании и проверка уровня масла 1:08:52 Осмотр старого масла на наличие мусора 1:10:59 Итоги и заключительные мысли, общее время работы составило около 1,5 часов сегодня -- QM quasimotard@gmail.com #hunter350 #hunter350review #royalenfieldhunter350 2023 Royal Enfield Hunter 350 США 2023 Royal Enfield HNTR 350 HNTR350 Обзор Hunter 350 в США Обзор Hunter 350 на английском языке Первое ТО Hunter 350 Регулировка клапанов Hunter 350 Замена масла Hunter 350 Снятие бака Hunter 350