АПГРЕЙД RC-МОДЕЛИ!! 2.2" Pro-Line Super Swampers + вставки Injora

Хотите улучшить характеристики, устойчивость на склонах и дорожный просвет (любой дополнительный дорожный просвет будет полезен!!) вашего Vanquish Products H10 Optic Brushless RTR? В сегодняшнем видео мы снимаем штатные пластиковые диски и шины Toyo Open Country RT Pro, чтобы установить значительное улучшение характеристик: шины Pro-Line Racing Interco Super Swamper TSL SX 2.2” в паре с зелеными силиконовыми вставками Injora 2.2” на прочных алюминиевых дисках с бедлоками! Смотрите, как мы подробно разбираем конструкцию, сравниваем вес, измеряем дорожный просвет и шаг за шагом показываем, как идеально установить эти шины, не борясь с громоздким поролоном. ССЫЛКИ: ШИНЫ - Pro-Line Super Swamper 2.2" ID 5.4" OD: https://www.amainhobbies.com/proline-... ВСТАВКИ - Injora 2.2": https://www.injora.com/products/injor... КОЛЕСА - MEUS 2.2": https://www.amazon.com/MEUS-RACING-Be... 📌 Основные моменты и ключевые выводы ***Стандартная конфигурация против апгрейда: почему стандартная и плотная «цветочная» пена ограничивает вашу способность адаптироваться к рельефу местности. ***Качество и репутация Pro-Line: Pro-Line Racing давно является титаном индустрии в мире радиоуправляемых моделей, известным своей приверженностью к высококачественным материалам, точности масштаба и неустанным инженерным разработкам. Их легендарный компаунд G8 обеспечивает идеальный баланс между сверхцепким сцеплением и долговечностью — обеспечивая высокую производительность, реалистичность масштаба, которая не изнашивается за одну ночь, как более мягкие компаунды для соревнований. ***Характеристики шин: внешний диаметр 5,4 дюйма (модернизированные) против 4,9 дюйма (стандартные) = мгновенное увеличение зазора между осью и колесом на 1/4 дюйма и агрессивные грунтозацепы, созданные для сцепления при подъеме по скалам! ***Силиконовые вставки Injora: забудьте о громоздких, больших поролоновых вставках! Эти зеленые силиконовые вставки аккуратно устанавливаются внутри 2,2-дюймовых колес, обеспечивая невероятную поддержку боковины на крутых склонах, сохраняя при этом идеальную амортизацию при движении вперед, как у моделей с заниженным давлением. ***Разница в весе: стандартные (142 г) против модернизированных (329 г) на каждое колесо — более чем вдвое увеличивает неподрессоренную массу непосредственно на шинах для более низкого центра тяжести! ⏱️ Разделы видео 0:00 – Вступление и обзор оптики Vanquish H10 0:38 – Обзор стандартных колес и шин Toyo Open Country 1:18 – Зачем менять колеса, шины и электронику в радиоуправляемых моделях? 1:50 – Шины Pro-Line Super Swamper TSL SX (стандартные и XL размеры) 2:40 – Проблема со стандартными поролоновыми вставками (проблема «цветочной пены») 5:14 – Увеличенные поролоновые вставки Pro-Line против силиконовых вставок Injura 6:12 – Как легко установить фиксатор борта на 2,2-дюймовые шины: пошаговая инструкция 7:45 ​​– Рисунок протектора и состав резины G8 10:05 – Сравнение веса на весах (стандартные и алюминиево-силиконовые) 11:08 – Итоговый вид, дорожный просвет и балансировка автомобиля 💬 Присоединяйтесь к обсуждению! Какую комбинацию шин и поролоновых вставок/вставок вы используете на своем Vanquish H10 Optic? Вы остаетесь со стандартными поролоновыми вставками или переходите на силиконовые? Расскажите нам об этом в комментариях ниже! Если вам понравилось видео, не забудьте поставить ЛАЙК! Оставляйте комментарии и подписывайтесь, чтобы получать больше технических обзоров радиоуправляемых моделей, обзоров масштабных улучшений и приключений на бездорожье! 🔔 @CrawlerCanyon @ProLineRacingYT @VanquishProductsMedia @INJORA **ДЛЯ НАИЛУЧШЕГО КАЧЕСТВА ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫБЕРИТЕ 1080p В НАСТРОЙКАХ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ВИДЕО** #RCCrawler #Injora #VanquishProducts #H10Optic #ScaleCrawler #CustomRC #HobbywingFusion #RCTipsAndTricks #RockCrawling #unboxing #review #upgrade