27年落ち・15万キロの限界Kei(5MTターボ)にヤフオクマフラー付けたら音が最高すぎた件
チャンネル隊長
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27年落ち・15万キロの限界Kei(5MTターボ)にヤフオクマフラー付けたら音が最高すぎた件
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ジモティーで15万円で購入した激安のスズキKei(HN11S)。今回は、ヤフオクで最低価格1万円で落札した中古の社外砲弾マフラーへDIY交換します! 27年落ちのターボMT車に、巨大なマフラーを装着してみた結果…見た目もサウンドも劇的に変化しました。純正マフラーの驚きのサビ具合や、交換後の試乗インプレッションまで詳しくお届けします。
車好きの方、DIYカスタムに興味がある方はぜひ最後までご覧ください!
【タイムスタンプ】
0:00 オープニング・ヤフオク落札報告
0:23 純正マフラーのサウンドチェック
0:39 使用する道具と資材の紹介
1:17 作業開始!ラスペネは必須アイテム
2:48 社外マフラー登場!驚きの軽さ
3:03 マフラー取り付け作業
4:08 交換後のサウンドチェック(サイレンサーあり)
4:31 サイレンサー取り外し&爆音検証?
5:23 試乗インプレッション・走行音
8:27 まとめ・次回の予告
【使用した主なアイテム】
・WAKO'S ラスペネ(浸透潤滑剤)https://link.amazon/B0gwlX5o7
・アルミグリス(焼き付き防止) https://link.amazon/B0fTW1nKG
・マフラーハンガー(強化ゴム)https://link.amazon/B07jgXsKZ
・Amazonオリジナルプライヤー https://link.amazon/B024RwYH1
・マフラーハンガープライヤー https://link.amazon/B024RwYH1
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